[实用新型]一种汽车减震器

摘要

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种汽车减震器，包括活塞和腔体，有上下两个活塞在腔体内，活塞上的活塞圈设置有漏油孔，同时活塞杆上设置有缓冲弹簧，活塞上的支撑板下部与正对的腔体的一面分别设置有上永磁铁与下永磁铁，永磁铁与下永磁铁相对的面为相异的两极，当在压缩和拉伸减震器时，油穿过漏油孔形成阻力以及缓冲弹簧的阻力和永磁体的排斥力，达到给汽车减震的效果。本实用新型提供的一种汽车减震器，减震效果好，能在剧烈颠簸时大大提高减震效果，使用寿命提高。

主权项

一种汽车减震器，包括活塞（1）和腔体（2），其特征在于：所述活塞（1）包括上下两个活塞，所述活塞（1）包括活塞上部的支撑板（3），所述支撑板（3）底部为上永磁铁（4），所述上永磁铁（4）底部与活塞杆（5）连接，所述活塞杆（5）底部与活塞圈（6）连接，所述腔体（2）上下两端设置有下永磁铁（8），所述腔体（2）内部两端设置有密封挡板（9），所述上部的密封挡板（9）上设置有注油孔（10），所述注油孔（10）内设置有单向阀（11），所述单向阀（11）的上方设置有滤油网（12），所述滤油网（12）上方设置有注油孔密封盖（13)，所述下部的密封挡板（9）上设置有卸油孔（14），所述卸油孔（14）上设置有卸油孔密封盖（15），所述上永磁铁（4）与下永磁铁（8）之间设置有缓冲弹簧（7），所述活塞圈（6）上分布着漏油孔（16）。