[实用新型]一种船上空调循环系统有效
| 申请号： | 201420810981.1 | 申请日： | 2014-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN204404455U | 公开（公告）日： | 2015-06-17 |
| 发明（设计）人： | 饶顺华 | 申请（专利权）人： | 福建省马尾造船股份有限公司 |
| 主分类号： | F24F11/02 | 分类号： | F24F11/02;B63J2/04 |
| 代理公司： | 福州市鼓楼区博深专利代理事务所(普通合伙) 35214 | 代理人： | 林志峥 |
| 地址： | 350000 *** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及水上运输领域，目的在于提供一种船上空调循环系统，所述船上空调循环系统，包括中央空调处理装置、送风管、回风管、排风装置和危险气体报警系统，所述中央空调处理装置设有进风口，所述进风口内设有第一电动风闸，所述送风管一端与所述中央空调处理装置连接，所述送风管另一端设置在船员间和娱乐间中，所述回风管一端与所述中央空调处理装置连接，所述回风管另一端设置在船舱的走道中。本实用新型的有益效果在于：船上设有危险气体报警系统，当船舶航行到有危险气体的区域时，危险气体的探测装置会报警，同时船内中央空调处理装置进气口关闭，排风装置停止排风，进入内循环状态，可阻隔外部危险气体的进入。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船上 空调 循环系统 | ||
【主权项】：
一种船上空调循环系统，其特征在于：包括中央空调处理装置、送风管、回风管、排风装置和危险气体报警系统，所述中央空调处理装置设有进风口，所述进风口内设有第一电动风闸，所述送风管一端与所述中央空调处理装置连接，所述送风管另一端设置在船员间和娱乐间中，所述回风管一端与所述中央空调处理装置连接，所述回风管另一端设置在船舱的走道中，所述排风装置设置在娱乐间中，所述排风装置与回风管连接，所述排风装置出口处设有第二电动风闸，所述排风装置与回风管之间设有第三电动风闸，所述中央空调处理装置和排风装置与所述危险气体报警系统电连接。
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