[实用新型]汽车发动机前、后端板进油管的压装装置有效
| 申请号： | 201420812469.0 | 申请日： | 2014-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN204339247U | 公开（公告）日： | 2015-05-20 |
| 发明（设计）人： | 赵满亮;陈前胜;佀金生;李晓龙 | 申请（专利权）人： | 东风（十堰）发动机部件有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/027 | 分类号： | B23P19/027 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人： | 杨远见 |
| 地址： | 442000*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种汽车发动机前、后端板进油管的压装装置，包括套筒，套筒内的前端为阶梯孔，配合阶梯孔在套筒内装有阶梯轴，阶梯轴的前端设有可拆卸替换的进油管压装销钉；套筒的尾端通过螺钉固定设有带孔挡板，阶梯轴从带孔挡板穿出并设有连接柄。本实用新型中套筒前端结构为阶梯孔，中间销轴为阶梯轴，可限制销轴在套筒中位移距离；销轴前端为可拆卸替换的销钉，可针对不同压装深度的零件，配备专用的销钉，满足不同产品的技术要求，连接柄的设置可以方便安装于机床。使用时在压床的一次压紧下完成进油管总成装配，通过设计套筒中阶梯孔的深度和销钉的大小来控制压装进油管时销钉压入的深度，从而满足产品的技术要求。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车发动机 后端 油管 装置 | ||
【主权项】：
汽车发动机前、后端板进油管的压装装置，包括套筒，其特征在于：所述套筒内的前端为阶梯孔，配合阶梯孔在套筒内装有阶梯轴，阶梯轴的前端设有进油管压装销钉；套筒的尾端通过螺钉固定设有带孔挡板，阶梯轴从带孔挡板穿出并设有连接柄。
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