[实用新型]一种具有减速机构的车轮

摘要

本实用新型公开了一种具有减速机构的车轮，其轮毂上设有重力锤，重力锤与轮毂之间设有弹性受压结构，轮毂上转动设有长形基件，长形基件的一端设有用于与车架上固定的柱状的摩擦轮配合的摩擦片，长形基件与轮毂之间设有使摩擦片压紧在摩擦轮上的扭簧，轮毂上的限位结构的壳体上开设有长盲孔，长盲孔中插设有定位柱，长盲孔中设置有顶压在定位柱上的驱动压簧，壳体的侧壁上开设有与长盲孔垂直连通的定位孔，定位孔内滑动设置有卡入定位柱上的定位环槽中的定位卡件，定位孔内设置有复位簧，定位柱的外端与长形基件的另一端顶压配合，定位柱上具有拨杆，随着轮毂的转动重力锤会推压拨杆，定位柱内移，摩擦片会压紧摩擦轮，起到减速的作用。

主权项

一种具有减速机构的车轮，其特征在于：包括轮毂，轮毂上通过转轴转动装配有重力锤，重力锤的锤柄端与轮毂之间设置有使重力锤的锤头转向轮毂中心位置的弹性受压结构，轮毂上设有摩擦减速件，摩擦减速件包括转动装配在轮毂上的长形基件，长形基件的一端设置有用于与车架上固定的柱状的摩擦轮配合的摩擦片，长形基件与轮毂之间设有驱动长形基件转动使摩擦片压紧在摩擦轮上的扭簧，轮毂上设有限位结构，限位结构包括固定在轮毂上的壳体，壳体上开设有长盲孔，长盲孔中插设有定位柱，定位柱的内端与长盲孔的底部之间设置有驱动压簧，壳体的侧壁上开设有与长盲孔垂直连通的定位孔，定位孔内滑动设置有定位卡件，定位卡件在定位柱外移后卡入定位柱上开设的定位环槽中，定位环槽的槽口尺寸大于槽底尺寸，定位孔内设置有向内推压定位卡件的复位簧，定位孔的外端口上封设有顶紧复位簧的螺钉，定位柱的外端与长形基件的另一端顶压配合使摩擦片远离摩擦轮，定位柱上垂直固定有与重力锤滑动压紧配合的拨杆，拨杆由壳体上开设的长形滑孔伸出并与长形滑孔的孔壁滑动配合，所述的摩擦轮的轮面上凸设有沿轴向延伸的凸棱，所述的摩擦片上凸设有与所述凸棱延伸方向一致的配合凸棱。