[实用新型]一种用于汽车底盘的液压钢球锁紧装置有效
| 申请号： | 201420814855.3 | 申请日： | 2014-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN204367806U | 公开（公告）日： | 2015-06-03 |
| 发明（设计）人： | 张水泉 | 申请（专利权）人： | 重庆泉海机械有限责任公司 |
| 主分类号： | B60G17/005 | 分类号： | B60G17/005 |
| 代理公司： | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人： | 黄书凯 |
| 地址： | 402768*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种用于汽车底盘的液压钢球锁紧装置，包括设有注油孔的活塞缸、活塞、钢球、柱塞和压缩弹簧，活塞缸上设有凹槽，凹槽的形状与钢球相匹配，活塞的形状为“U”形，由活塞长段、活塞短段和活塞密封面组成，活塞短段上设有置球块，柱塞的形状为“L”形，由柱塞长段和柱塞短段组成，柱塞短段与活塞长段滑动连接，柱塞长段与活塞缸滑动连接，柱塞长段上设有曲面体，曲面的高度高于置球块的高度1-2cm，压缩弹簧的一端连接在活塞缸上，另一端连接到柱塞短段上，压缩弹簧的弹力小于活塞与活塞缸间的摩擦力，活塞上设置有活塞环和刮油环，本实用新型解决了现有锁紧机械结构复杂或者造价昂贵的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车底盘 液压 钢球锁紧 装置 | ||
【主权项】：
一种用于汽车底盘的液压钢球锁紧装置，其特征在于，包括设有注油孔的活塞缸、活塞、钢球、柱塞和压缩弹簧，活塞缸上设有凹槽，凹槽的形状与钢球相匹配，活塞的形状为“U”形，活塞由活塞长段、活塞密封面和活塞短段顺次连接组成，活塞长段和活塞短段位于活塞密封面两侧，活塞长段的长度长于活塞短段的长度，活塞短段上设有置球块，柱塞的形状为“L”形，柱塞由柱塞长段和柱塞短段连接而成，柱塞长段的长度长于柱塞短段的长度，柱塞短段与活塞长段滑动连接， 柱塞长段与活塞缸滑动连接，柱塞长段上设有曲面体，曲面体的高度高于置球块的高度1‑2cm，压缩弹簧的一端连接在活塞缸上，另一端连接到柱塞短段上。
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