[实用新型]一种实现柴油单缸机EGR的装置有效
| 申请号： | 201420820307.1 | 申请日： | 2014-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN204436623U | 公开（公告）日： | 2015-07-01 |
| 发明（设计）人： | 刘江唯;杜宏飞;虞浏;牛薪淳 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M25/07 | 分类号： | F02M25/07 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 崔斌;朱世林 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型属于发动机试验设计技术领域，具体的说涉及一种实现柴油单缸机EGR的装置。该装置包括排气管、EGR冷却器、气泵进口端电磁阀、气泵出口端压力调节阀、单缸机、混合器、EGR稳压筒、进气稳压筒，该装置还包括颗粒捕集器2和气泵10，通过该装置提高EGR压力实现EGR回流，通过调节气泵压力实现EGR率控制，通过调节进气温度进而调节EGR/进气混合温度实现EGR温度控制，最终实现EGR回流、EGR率控制和EGR温度控制与发动机运行工况解耦。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 实现 柴油 单缸机 egr 装置 | ||
【主权项】：
一种实现柴油单缸机EGR的装置，该装置包括排气管(1)、EGR冷却器(7)、气泵进口端电磁阀(8)、气泵出口端压力调节阀(11)、单缸机(12)、混合器(14)、EGR稳压筒(15)、进气稳压筒(16)，其特征在于，该装置还包括颗粒捕集器(2)和气泵(10)；其中所述的颗粒捕集器(2)一端通过管路与排气管(1)连通，另一端通过管路依次与EGR冷却器(7)、气泵进口端电磁阀(8)相连；所述的气泵(10)通过管路一端与电磁阀(8)相连，另一端依次通过管路与气泵出口端压力调节阀(11)、混合器(14)、EGR稳压筒(15)相连；所述的混合器(14)分别通过管路与进气稳压筒(16)和单缸机(12)相连。
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