[实用新型]活动支腿箱结构及具有其的活动支撑结构有效
| 申请号： | 201420821059.2 | 申请日： | 2014-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN204452406U | 公开（公告）日： | 2015-07-08 |
| 发明（设计）人： | 王小锋;李金灵 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60S9/10 | 分类号： | B60S9/10;B66C23/80 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 吴贵明;张永明 |
| 地址： | 102206 北京市昌平区沙河镇*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种活动支腿箱结构及具有其的活动支撑结构。其中，活动支腿箱结构，包括：活动支腿箱(10)，具有底板(11)、在水平第一方向上间隔设置的第一侧板(12)和第二侧板(13)以及位于第一侧板(12)和第二侧板(13)之间的水平驱动缸穿设间隙；竖直驱动缸(20)，包括第一缸体和第一活塞杆，第一缸体与活动支腿箱(10)固定连接；水平驱动缸支撑装置(30)，设置在活动支腿箱(10)上并且位于第一侧板(12)和第二侧板(13)之间，水平驱动缸支撑装置(30)在水平第一方向上与第一侧板(12)间隔设置并形成连接管第一避让间隙。本实用新型的技术方案能够避免缸体连接管损坏。 | ||
| 搜索关键词： | 活动 支腿箱 结构 具有 支撑 | ||
【主权项】：
一种活动支腿箱结构，包括：活动支腿箱(10)，具有底板(11)、在水平第一方向上间隔设置的第一侧板(12)和第二侧板(13)以及位于所述第一侧板(12)和所述第二侧板(13)之间的水平驱动缸穿设间隙；竖直驱动缸(20)，包括第一缸体和第一活塞杆，所述第一缸体与所述活动支腿箱(10)固定连接；水平驱动缸支撑装置(30)，设置在所述活动支腿箱(10)上并且位于所述第一侧板(12)和所述第二侧板(13)之间，其特征在于，所述水平驱动缸支撑装置(30)在所述水平第一方向上与所述第一侧板(12)间隔设置并形成连接管第一避让间隙。
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