[实用新型]连接装置有效
| 申请号： | 201420821097.8 | 申请日： | 2014-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN204451275U | 公开（公告）日： | 2015-07-08 |
| 发明（设计）人： | 朱承华 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B30B15/00 | 分类号： | B30B15/00;F16F15/04 |
| 代理公司： | 北京中强智尚知识产权代理有限公司 11448 | 代理人： | 杜晶;潘珺 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种连接装置。该连接装置用于冲压成型线整线封闭与压力机的连接，该连接装置包括：拉杆、第一弹性缓冲部和第二弹性缓冲部；其中，第一弹性缓冲部与拉杆的第一端相连接，第二弹性缓冲部与拉杆的第二端相连接；第一弹性缓冲部还用于与冲压成型线整线封闭相连接；第二弹性缓冲部还用于与压力机相连接。使用时，冲压成型线整线封闭和压力机可以通过该连接装置相连接，由于该连接装置中设置了第一弹性缓冲部和第二弹性缓冲部，使冲压成型线整线封闭和压力机之间形成了软连接；压力机振动时，第一弹性缓冲部和第二弹性缓冲部可以吸收该振动，而避免将该振动传递到冲压成型线整线封闭上，进而避免了对整线封闭的破坏。 | ||
| 搜索关键词： | 连接 装置 | ||
【主权项】：
一种连接装置，用于冲压成型线整线封闭与压力机的连接，其特征在于，包括：拉杆(5)、第一弹性缓冲部和第二弹性缓冲部；其中，所述第一弹性缓冲部与所述拉杆(5)的第一端相连接，所述第二弹性缓冲部与所述拉杆(5)的第二端相连接；所述第一弹性缓冲部还用于与所述冲压成型线整线封闭相连接；所述第二弹性缓冲部还用于与所述压力机相连接。
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