[实用新型]一种铁路车辆顶盖开闭机构有效
| 申请号： | 201420822884.4 | 申请日： | 2014-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN204323373U | 公开（公告）日： | 2015-05-13 |
| 发明（设计）人： | 刘俊雷;谢剑锋;李兴钊;刘文胜;张春发;张小明;赵祖兴 | 申请（专利权）人： | 太原轨道交通装备有限责任公司 |
| 主分类号： | B61D39/00 | 分类号： | B61D39/00 |
| 代理公司： | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人： | 王瑞玲 |
| 地址： | 030009 山西*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及铁路车辆技术领域，具体为一种铁路车辆顶盖开闭机构，解决现有铁路车辆大多是无盖车辆或是有盖车辆采用操纵人员爬上车顶开闭顶盖等方式，存在物料淋雨受损、操作费时费力等问题，包括由驱动机构控制、并且贯穿于顶盖下方车体内的转轴以及位于顶盖两侧的曲拐，转轴两端伸出车体两侧，曲拐一端与转轴铰接，另一端通过圆销与顶盖一端连接，顶盖另一端安装有两个顶盖滚轮，车体上设有与顶盖滚轮相互配合的滚轮轨道，滚轮轨道是由若干直线段首尾相连组成，不需要操纵人员爬上车顶开闭顶盖，结构简单、操作省力，可靠性好，成本低，可推广应用于各型铁路车辆加装顶盖。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路车辆 顶盖 开闭 机构 | ||
【主权项】：
一种铁路车辆顶盖开闭机构，其特征是包括由驱动机构控制、并且贯穿于顶盖（1）下方车体（2）内的转轴（3）以及位于顶盖两侧的曲拐（4），转轴两端伸出车体两侧，曲拐一端与转轴连接，另一端通过圆销（5）与顶盖一端铰接，顶盖另一端安装有两个顶盖滚轮（6），车体上设有与顶盖滚轮相互配合的滚轮轨道（7）。
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