[实用新型]镁合金汽车手刹操纵杆压铸件的浇口装置有效
申请号: | 201420827809.7 | 申请日: | 2014-12-19 |
公开(公告)号: | CN204430235U | 公开(公告)日: | 2015-07-01 |
发明(设计)人: | 张力群;孙钢;顾发明 | 申请(专利权)人: | 上海镁镁合金压铸有限公司 |
主分类号: | B22D17/22 | 分类号: | B22D17/22 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 胡美强;杨东明 |
地址: | 201814 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种镁合金汽车手刹操纵杆压铸件的浇口装置,包括料筒,其还包括手刹操纵杆压铸区,所述手刹操纵杆压铸区包括一杆件区和一底座区,所述料筒分别与一第一直浇道和第二直浇道连通,所述杆件区的前侧分别连通有所述第一直浇道和排气槽,所述杆件区的后侧连通有冒口;所述底座区的前侧分别连通有所述第二直浇道、排气槽和冒口,所述底座区的后侧连通有排气槽。通过本实用新型的运用,使镁液通过浇口的速度加快及镁液量进入手刹操纵杆压铸区的量充足,减缓了镁液的快速冷却,提高了对整个铸件充型的及时性、完整性。 | ||
搜索关键词: | 镁合金 汽车 操纵杆 压铸 浇口 装置 | ||
【主权项】:
一种镁合金汽车手刹操纵杆压铸件的浇口装置,包括料筒,其特征在于,其还包括手刹操纵杆压铸区,所述手刹操纵杆压铸区包括一杆件区和一底座区,所述料筒分别与一第一直浇道和第二直浇道连通,其中,所述杆件区的前侧分别连通有所述第一直浇道和排气槽,所述杆件区的后侧连通有冒口;所述底座区的前侧分别连通有所述第二直浇道、排气槽和冒口,所述底座区的后侧连通有排气槽。
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