[实用新型]一种多功能变速箱传动系统有效
申请号: | 201420828215.8 | 申请日: | 2014-12-24 |
公开(公告)号: | CN204358052U | 公开(公告)日: | 2015-05-27 |
发明(设计)人: | 李强 | 申请(专利权)人: | 李强 |
主分类号: | F16H37/12 | 分类号: | F16H37/12 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 252000 山东省聊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及公路工程机械制造领域,具体公开了一种多功能变速箱传动系统,由轮胎、发动机、行车变速箱、多功能变速箱、皮带轮、传动轴和连接轴组成,所述轮胎一和轮胎二分别设置在整个传动系统两端,所述轮胎一的右侧由左至右设有依次连接的发动机、行车变速箱和传动轴一,所述轮胎二的左侧设有传动轴二,所述传动轴一与传动轴二中间串联多功能变速箱,所述连接轴的中间部位设有多功能变速箱,所述输入轴的一端与皮带轮连接,且输入轴的另一端嵌入多功能变速箱内部,在施工中经过皮带带动皮带轮传入多功能变速箱进行变速变档操作,在行车中起到过桥连接传动轴的作用。本实用新型操作简单、故障率低、密封性好且使用寿命长。 | ||
搜索关键词: | 一种 多功能 变速箱 传动系统 | ||
【主权项】:
一种多功能变速箱传动系统,由轮胎、发动机、行车变速箱、多功能变速箱、皮带轮、传动轴和连接轴组成,其特征在于,所述轮胎一和轮胎二分别设置在整个传动系统两端,所述轮胎一的右侧由左至右设有依次连接的发动机、行车变速箱和传动轴一,所述轮胎二的左侧设有传动轴二,所述连接轴的中间部位设有多功能变速箱,所述皮带轮设置在多功能变速箱一侧。
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