[实用新型]一种可改变传动方向和转速的车桥

摘要

本实用新型涉及公路工程机械制造领域，具体公开了一种可改变传动方向和转速的车桥，所述车桥半轴一端穿过皮带轮内部，且末端为输出端，所述45度大齿轮设置在车桥半轴输出端的另一端的外圈，所述轴承一和轴承二分别设置在45度大齿轮两端，且45度大齿轮中间部位焊接有行星齿轮，所述45度大齿轮一侧设有45度小齿轮，所述度小齿轮下方设有小齿轮轴，且小齿轮轴两侧对称设有固定轴承，所述车桥传动轴设置在小齿轮轴下方，所述固定轴承与车桥传动轴之间设有传动接盘。本实用新型能够起到振动缓冲作用，使其配件不会损坏且保证连接车桥的各个传动系统的稳定性，有效避免由于提升旋转刀盘低引起的路面损坏现象，故障率低，发动机运转稳定性高。

主权项

一种可改变传动方向和转速的车桥，包括皮带轮、车桥半轴、大齿轮、小齿轮轴、车桥传动轴和小齿轮，其特征在于，所述车桥半轴一端穿过皮带轮内部，且末端为输出端，所述车桥半轴两侧对称设有轴承一，所述车桥半轴另一端设有轴承二，所述45度小齿轮下方设有小齿轮轴，所述小齿轮轴两侧对称设有固定轴承，所述车桥传动轴设置在小齿轮轴下方，所述固定轴承与车桥传动轴之间设有传动接盘。