[实用新型]宽体自卸车之独立式且左右对称的踏步骨架有效
| 申请号： | 201420828420.4 | 申请日： | 2014-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN204659597U | 公开（公告）日： | 2015-09-23 |
| 发明（设计）人： | 贺红娟;于少杰;孙明;周新涛;王浩;侯杰 | 申请（专利权）人： | 陕西同力重工股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R3/00 | 分类号： | B60R3/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 710065 陕西省西安市高新区锦*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种宽体自卸车之独立式且左右对称的踏步骨架，包括；踏步槽板一、踏步槽板二、踏步连接支架、踏步骨架安装板、三角筋板；踏步槽板一与踏步槽板二对接固定,构成一个封闭的框架，踏步连接支架固定在此框架下，安装板固定在此框架的侧面；三角筋固定在框架与安装板之间；踏步骨架安装板固定在踏步槽板二的左外侧面上。该踏步骨架结构通过螺栓被固定在底盘件上，与驾驶室最下沿具有一定的安全距离；该踏步骨架结构与踏步蒙皮是螺栓连接。该踏步骨架结构与驾驶室、翼子板之间保持一定的安全距离--给踏步总成留有变形的空间;同时，踏步骨架结构通过螺栓与车辆底盘连接---防止一旦发生碰撞损坏后，可方便进行更换,降低了维修的成本。 | ||
| 搜索关键词： | 宽体 卸车 立式 左右 对称 踏步 骨架 | ||
【主权项】：
宽体自卸车之独立式且左右对称的踏步骨架,其特征在于，包括；踏步槽板一（1）、踏步槽板二（2）、踏步连接支架（3）、踏步骨架安装板（4）、三角筋板（5）； 踏步槽板一（1）与踏步槽板二（2）对接固定,构成一个封闭的框架，踏步连接支架（3）固定在此框架下，安装板（4）固定在此框架的侧面；三角筋（5）焊接在框架与安装板（4）之间；该踏步骨架结构通过螺栓被固定在底盘件上，与驾驶室最下沿具有一定的安全距离；踏步骨架安装板（4）固定在踏步槽板二（2）的左外侧面上；该踏步骨架结构与踏步蒙皮是螺栓连接。
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