[实用新型]一种长轴传递力矩结构有效
申请号: | 201420828736.3 | 申请日: | 2014-12-24 |
公开(公告)号: | CN204449343U | 公开(公告)日: | 2015-07-08 |
发明(设计)人: | 黄海明 | 申请(专利权)人: | 黄石玖久精密数控设备制造有限公司 |
主分类号: | B23B19/02 | 分类号: | B23B19/02;B23Q5/04 |
代理公司: | 北京恒都律师事务所 11395 | 代理人: | 李向东 |
地址: | 435000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型为一种长轴传递力矩结构,包括大拉杆和变速箱,大拉杆与变速箱连接,在大拉杆内安装有第一主轴和第二主轴,第一主轴与第二主轴通过联轴器连接,在第一主轴内安装小拉杆,在第二主轴内安装顶杆,第二主轴一端安装有皮带轮,皮带轮上连接有变速箱的同步带,小拉杆和顶杆中心均开设有相通的吹气孔,大拉杆与第一主轴及第二主轴之间设置有轴承。本实用新型主轴被分为第一主轴和第二主轴,就减小了单根主轴的长度,这样就降低了主轴的加工难度,使得主轴的加工精度可以得到保障。 | ||
搜索关键词: | 一种 传递 力矩 结构 | ||
【主权项】:
一种长轴传递力矩结构,其特征在于,包括大拉杆(2)和变速箱(8),大拉杆(2)与变速箱(8)连接,在大拉杆(2)内安装有第一主轴(1)和第二主轴(5),第一主轴(1)与第二主轴(5)通过联轴器(4)连接,在第一主轴(1)内安装小拉杆(3),在第二主轴(5)内安装顶杆(6),第二主轴(5)一端安装有皮带轮(7),皮带轮(7)上连接有变速箱(8)的同步带(9),小拉杆(3)和顶杆(6)中心均开设有相通的吹气孔,大拉杆(2)与第一主轴(1)及第二主轴(5)之间设置有轴承。
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