[实用新型]一种调节式侧防护栏支架有效
| 申请号： | 201420834045.4 | 申请日： | 2014-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN204340954U | 公开（公告）日： | 2015-05-20 |
| 发明（设计）人： | 廖安琼 | 申请（专利权）人： | 重庆重型汽车集团专用汽车有限责任公司 |
| 主分类号： | B60R19/56 | 分类号： | B60R19/56;B60R19/42 |
| 代理公司： | 无 | 代理人： | 无 |
| 地址： | 400000 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种调节式侧防护栏支架，其包括第一支架和第二支架，所述第二支架焊接在车辆的副车架上，第一支架和第二支架上均设置有用于调节第一支架与副车架之间的间距的螺栓孔，至少两个螺栓穿过不同的螺栓孔而使得第一支架和第二支架可拆卸地连接在一起，侧防护栏横杆焊接在所述第一支架上。本实用新型的调节式侧防护栏支架可通过调节螺栓的固定位置来调整第一支架与副车架之间的间距，因而当车辆的车主根据需要在对原车厢进行更换或者其他需要调节侧防护栏横杆与副车架之间的间距的情况下，应用本实用新型的侧防护栏支架可以对侧防护栏支架的宽度做适应性地调整，因而避免了不必要的费用产生。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 调节 式侧防 护栏 支架 | ||
【主权项】：
一种调节式侧防护栏支架，其特征在于，所述侧防护栏支架包括第一支架和第二支架，所述第二支架焊接在车辆的副车架上，第一支架和第二支架上均设置有用于调节第一支架与副车架之间的间距的螺栓孔，至少两个螺栓穿过不同的螺栓孔而使得第一支架和第二支架可拆卸地连接在一起，侧防护栏横杆焊接在所述第一支架上。
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