[实用新型]一种牵引器

摘要

本实用新型公开了一种牵引器包括一个开口朝下的壳体，壳体内部设置有相通的球形腔、球闸腔和推杆腔，球形腔可插入另一运输工具上的球头螺栓，推杆腔内设置有推杆并用推杆螺栓架设在推杆腔的内壁上，球闸腔内设置有球闸并用球闸转轴架在球闸腔的内壁上；其优点在于：用与扣住球头螺栓的球闸是用球闸转轴架在壳体上的，球闸与壳体之间并不需要直接接触，并且扣住球头螺栓时，不需要壳体来承担反作用力，所以球闸与壳体之间的间隙可以做的较大，就算球闸与壳体在长期使用过程中生锈了，也不会影响到使用；在牵引作业时，顶推杆与保险销可以起到防止球闸在受力发生转动；保险销与保险片可以起到防止推杆产生移动。

主权项

一种牵引器，包括一个开口朝下的壳体（1），其特征在于：所述的壳体内部设置有相通的球形腔（1a）、球闸腔（1b）和推杆腔（1c），所述的球形腔可插入另一运输工具上的球头螺栓（2），所述的推杆腔内设置有推杆（3）并用推杆螺栓（4）架设在推杆腔的内壁上，所述的球闸腔内设置有球闸（5）并用球闸转轴（6）架在球闸腔的内壁上，所述的推杆顶住所述的球闸的一侧时，所述的球闸的另一侧包裹住所述的球头螺栓的球头部，从而防止球头螺栓被拔出。