[实用新型]商用车前下部防护装置有效
申请号: | 201420841112.5 | 申请日: | 2014-12-27 |
公开(公告)号: | CN204452340U | 公开(公告)日: | 2015-07-08 |
发明(设计)人: | 白雪松;张子寒;陈小磊 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | B60R19/56 | 分类号: | B60R19/56 |
代理公司: | 潍坊鸢都专利事务所 37215 | 代理人: | 刘文英 |
地址: | 261205 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种商用车前下部防护装置,防撞横梁的后侧至少固接有两个向后伸展的前支梁,每个前支梁上沿其长度方向交错设有多个长条孔,每个前支梁的后端固接有上伸的用于与车架固装的固装支架。前支梁上加工有交错设置的长条孔,一方面降低前支梁的强度和刚度,使本实用新型在受到碰撞冲击时,使前支梁先于固装支架达到屈服点而进行溃缩塑性变形,另一方面交错设置的长条孔为前支梁的塑性变形预留了充足的变形空间。当前方轿车与卡车正面碰撞时,可溃缩式前支梁受力塑性变形,使得碰撞能量在整个冲击过程中得到耗散,降低碰撞产生的减速度值、增强缓冲作用、提高吸能减振的功能,防止固装支架的断裂,又很好的保护碰撞双方人员的安全。 | ||
搜索关键词: | 商用 车前 下部 防护 装置 | ||
【主权项】:
一种商用车前下部防护装置,包括防撞横梁(1),其特征是所述防撞横梁(1)的后侧至少固接有两个向后伸展的前支梁(4),所述每个前支梁(4)上沿其长度方向交错设有多个长条孔(41),所述每个前支梁(4)的后端固接有上伸的用于与车架固装的固装支架(2)。
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