[实用新型]一种汽车电源整流电路有效
| 申请号： | 201420842890.6 | 申请日： | 2014-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN204408207U | 公开（公告）日： | 2015-06-17 |
| 发明（设计）人： | 穆德霞 | 申请（专利权）人： | 天津铭发科技有限公司 |
| 主分类号： | H02M7/217 | 分类号： | H02M7/217 |
| 代理公司： | 无 | 代理人： | 无 |
| 地址： | 300000 天津市滨*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型属于电源整流技术领域，尤其涉及一种汽车电源整流电路，包括电源整流模块、抗干扰模块，所述电源整流模块包括电源J1，所述电源J1的引脚1接电阻R2的一端，其引脚2接电感L1的一端、电桥D3的引脚4，所述场效应管Q1的G极接电阻R2的另一端，所述电阻R1的另一端接电阻R3的一端，所述抗干扰模块包括电感L1，所述电感L2的一端接电桥D3的引脚3，其另一端接场效应管Q1的D极、电容C1的另一端、电阻R3的另一端，所述电感L3的另一端接电阻R4的一端，所述电阻R4的另一端接电桥D3的引脚2，所述电感L4的另一端接稳压管D1的阴极、稳压管D2的阳极。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 电源 整流 电路 | ||
【主权项】：
一种汽车电源整流电路，其特征在于：包括电源整流模块、抗干扰模块，所述电源整流模块包括电源J1、电桥D3、场效应管Q1、电阻R2、电阻R1、稳压管D1、稳压管D2，所述电源J1的引脚1接电阻R2的一端，其引脚2接电感L1的一端、电桥D3的引脚4，所述电桥D3的引脚1接电感L4的一端、电感L3的一端、场效应管Q1的S极、电阻R1的一端，所述场效应管Q1的G极接电阻R2的另一端，所述电阻R1的另一端接电阻R3的一端、电容C1的一端、稳压管D1的阳极、稳压管D2的阴极，所述抗干扰模块包括电感L1、电感L2、电感L3、电感L4、电阻R3、电阻R4、电容C1，所述电感L2的一端接电桥D3的引脚3，其另一端接场效应管Q1的D极、电容C1的另一端、电阻R3的另一端，所述电感L3的另一端接电阻R4的一端，所述电阻R4的另一端接电桥D3的引脚2，所述电感L4的另一端接稳压管D1的阴极、稳压管D2的阳极。
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