[实用新型]飞机行李牵引车提栓装置有效

专利信息
申请号: 201420844544.1 申请日: 2014-12-29
公开(公告)号: CN204341414U 公开(公告)日: 2015-05-20
发明(设计)人: 耿杰;徐强;吴香明;宋协领 申请(专利权)人: 威海广泰空港设备股份有限公司
主分类号: B64F1/32 分类号: B64F1/32
代理公司: 威海科星专利事务所 37202 代理人: 于涛
地址: 264200 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种飞机行李牵引车提栓装置,其设有牵引车车体和牵引栓,所述牵引车车体上设有牵引钩,特征在于所述牵引车车体上设有提栓装置,所述提栓装置包括手柄连杆、连接底座、导向杆、铰轴、铰接轴、推板、长连杆、固定底座、摆动连杆、连接板和固定套筒,连接底座和固定底座分别固定在车体上,连接底座中心设有导向长槽,连接底座经铰轴与手柄连杆固定连接,下端与导向杆固定连接,长连杆一端与导向杆相铰接,另一端与推板相接,推板与固定套筒连接,固定套筒经铰接轴与固定底座相连接,摆动连杆一端与固定套筒连接,另一端与连接板相接,连接板另一端与牵引栓相铰接,牵引栓插在牵引钩的插孔中,具有使用灵活、性能可靠等优点。
搜索关键词: 飞机 行李 牵引车 装置
【主权项】:
一种飞机行李牵引车提栓装置,设有牵引车车体和牵引栓,所述牵引车车体上设有牵引钩,其特征在于所述牵引车车体上设有提栓装置,所述提栓装置包括手柄连杆、连接底座、导向杆、铰轴、铰接轴、推板、长连杆、固定底座、摆动连杆、连接板和固定套筒,所述连接底座和固定底座分别固定在车体上,且所述固定底座位于连接底座和牵引钩之间,所述连接底座中心设有导向长槽,所述连接底座的导向长槽两端分别设有铰接座,所述铰轴两端分别与铰接座相铰接,所述铰轴上端与手柄连杆固定连接,下端与导向杆固定连接,所述长连杆位于连接底座下方,所述长连杆一端与导向杆相铰接,另一端与推板相铰接,所述推板与固定套筒固定连接,所述固定套筒套在铰接轴上,所述铰接轴两端分别经连接座与固定底座相连接,所述摆动连杆一端与固定套筒固定连接,另一端与连接板相铰接,所述连接板另一端与牵引栓相铰接,所述牵引栓插在牵引钩的插孔中。
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