[实用新型]一种用于汽车钢梁冲孔生产线上的后压紧输送机构有效
| 申请号： | 201420848745.9 | 申请日： | 2014-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN204416349U | 公开（公告）日： | 2015-06-24 |
| 发明（设计）人： | 段刚;王龙明 | 申请（专利权）人： | 湖北汉唐自动化设备有限公司 |
| 主分类号： | B65G25/04 | 分类号： | B65G25/04;B21D28/24 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人： | 高良军 |
| 地址： | 442000 湖北省十堰*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了一种用于汽车钢梁冲孔生产线上的后压紧输送机构，其结构：在固定支架上设有滑动支架，两个支撑辊轮固定在滑动支架上，滑动支架在滑动支架上被垂直导向，固定支架的下面设有气缸，气缸的活塞杆与滑动支架的底部连接；滑动支架的顶部支撑有驱动辊轮，滑动支架的顶部向上还设有电机固定板，电机固定板固定有减速电机，减速电机通过传动副带动驱动辊轮；工作时，气缸抬起滑动支架，支撑辊轮靠近驱动辊轮，使汽车钢梁压紧在支撑辊轮、驱动辊轮之间，驱动辊轮转动实现输送。本实用新型实现汽车钢梁冲孔后的自动输送；并且，压紧点选择在下面，冲击力在汽车钢梁内部，不会损伤汽车钢梁外表面，利于后续加工。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车 钢梁 冲孔 生产 线上 压紧 输送 机构 | ||
【主权项】：
一种用于汽车钢梁冲孔生产线上的后压紧输送机构，其特征在于：在固定支架上设有滑动支架，两个支撑辊轮固定在滑动支架上，滑动支架在滑动支架上被垂直导向，固定支架的下面设有气缸，气缸的活塞杆与滑动支架的底部连接；滑动支架的顶部支撑有驱动辊轮，滑动支架的顶部向上还设有电机固定板，电机固定板固定有减速电机，减速电机通过传动副带动驱动辊轮；工作时，气缸抬起滑动支架，支撑辊轮靠近驱动辊轮，使汽车钢梁压紧在支撑辊轮、驱动辊轮之间，驱动辊轮转动实现输送。
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