[实用新型]一种汽车电气实训整车框架结构有效

专利信息
申请号: 201420850398.3 申请日: 2014-12-29
公开(公告)号: CN204348130U 公开(公告)日: 2015-05-20
发明(设计)人: 陆江;吴明君;杜正松 申请(专利权)人: 贵州航天工业学校
主分类号: G09B9/00 分类号: G09B9/00;G09B25/02
代理公司: 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 代理人: 谷庆红
地址: 563000 贵*** 国省代码: 贵州;52
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摘要: 实用新型公开了一种汽车电气实训整车框架结构,属于工程实训技术领域,包括底盘架总成和车上架总成,所述车上架总成下端与底盘架总成活动连接,底盘架总成包括底盘两侧的底盘主梁和连接底盘主梁的底盘横梁;车上架总成包括车头总成、后备箱总成、位于车体两侧的车门总成和位于车体顶上的车顶架总成,整个车上架总成为开放式的框架结构。本技术方案通过设置开放式的框架结构车架,可方便在框架上对汽车内各部分的电气元件及其连接线束进行模拟排布,真实反映汽车线束在汽车内的走向和布局,在实训过程中,可很方便地看到车内的电气线路,有利于对电气线路的观察和理解。
搜索关键词: 一种 汽车 电气 整车 框架结构
【主权项】:
一种汽车电气实训整车框架结构,包括底盘架总成(7)和车上架总成(8),所述车上架总成(8)下端与底盘架总成(7)活动连接,其特征在于:所述底盘架总成(7)包括底盘两侧的底盘主梁(12)和连接底盘主梁(12)的底盘横梁(14);所述车上架总成(8)包括车头总成(13)、后备箱总成(5)、位于车体两侧的车门总成(2)和位于车体顶上的车顶架总成(9),整个车上架总成(8)为开放式的框架结构。
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