[实用新型]车身下线吊具有效
| 申请号： | 201420850635.6 | 申请日： | 2014-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN204434051U | 公开（公告）日： | 2015-07-01 |
| 发明（设计）人： | 马立军;刘彬;康喆 | 申请（专利权）人： | 天津市立德尔机械设备有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/10 | 分类号： | B66C1/10 |
| 代理公司： | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人： | 周庆路 |
| 地址： | 300112 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车身下线吊具，包括由多个横杆和四个竖杆组成的吊架，分别设置在所述的竖杆底部的四个支撑机构，所述的支撑机构包括与所述的吊架固定连接的气缸、通过旋转轴可水平旋转地设置在吊架底部且尾部与所述的气缸的活塞杆铰接的支撑臂，设置在所述的支撑臂前端的垫块，以及与所述的吊架固定连接的平衡臂，当支撑臂位于车身下部时，所述的平衡臂与支撑臂的尾端相接触且接触点位于旋转轴外侧。本实用新型的吊具，采用框架式结构，减小了自重，同时利用气缸驱动支撑臂旋转，实现了两个工位间的切换，同时，采用支撑臂式结构，在转轴的两侧分别施力，有效避免了转轴受力，提高其运行的平稳性。 | ||
| 搜索关键词： | 车身 下线 | ||
【主权项】：
一种车身下线吊具，其特征在于，包括由多个横杆和四个竖杆组成的吊架，分别设置在所述的竖杆底部的四个支撑机构，所述的支撑机构包括与所述的吊架固定连接的气缸、通过旋转轴可水平旋转地设置在吊架底部且尾部与所述的气缸的活塞杆铰接的支撑臂，设置在所述的支撑臂前端的垫块，以及与所述的吊架固定连接的平衡臂，当支撑臂位于车身下部时，所述的平衡臂与支撑臂的尾端相接触且接触点位于旋转轴外侧。
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