[实用新型]一种汽车动力转向管路系统有效
| 申请号： | 201420851562.2 | 申请日： | 2014-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN204323472U | 公开（公告）日： | 2015-05-13 |
| 发明（设计）人： | 周从源;张素静;韦巍 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/18 | 分类号： | B62D5/18 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;姜溯洲 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车动力转向管路系统，属于汽车技术领域。该汽车动力转向管路系统包括连接动力转向油壶与动力转向泵的第一管路，及连接所述动力转向泵和动力转向器的第二管路，还包括：第三管路、第四管路和U形金属散热管，所述第三管路的一端与所述动力转向油壶相连，另一端与所述U形金属散热管的一端相连，所述U形金属散热管的另一端与所述第四管路的一端相连，所述第四管路的另一端与所述动力转向器相连。该汽车动力转向管路系统，散热性能好，能够有效降低动力转向油的温度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 动力 转向 管路 系统 | ||
【主权项】：
一种汽车动力转向管路系统，包括连接动力转向油壶与动力转向泵的第一管路，及连接所述动力转向泵和动力转向器的第二管路，其特征在于，还包括：第三管路、第四管路和U形金属散热管，所述第三管路的一端与所述动力转向油壶相连，另一端与所述U形金属散热管的一端相连，所述U形金属散热管的另一端与所述第四管路的一端相连，所述第四管路的另一端与所述动力转向器相连。
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