[实用新型]中立柱加强板总成以及汽车有效
申请号: | 201420857308.3 | 申请日: | 2014-12-30 |
公开(公告)号: | CN204415528U | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | 张朋磊;陈安东 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/04 | 分类号: | B62D25/04 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 杨贝贝;黄健 |
地址: | 101300 北京市顺义区仁和镇*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供一种中立柱加强板总成以及汽车,其中,中立柱加强板总成包括:中立柱加强板和锁扣螺母板;锁扣螺母板呈平板状,并覆盖在中立柱加强板表面;锁扣螺母板两相对侧分别形成相对的凹陷部;中立柱加强板表面一个凹陷部外侧形成有第一限位翻边,中立柱加强板表面另一个凹陷部外侧还设置有限位凸部;锁扣螺母板夹持在第一限位翻边和限位凸部之间,且第一限位翻边顶部具有延伸至锁扣螺母板上方的延伸部,使锁扣螺母板止挡在延伸部和中立柱加强板之间。实现了减轻中立柱加强板总成的重量,有利于汽车轻量化的效果;同时,也无需使用焊接等其他复杂的工艺,提高了中立柱加强板总成的生产效率,降低了生产成本。 | ||
搜索关键词: | 立柱 加强 总成 以及 汽车 | ||
【主权项】:
一种中立柱加强板总成,其特征在于,包括:中立柱加强板和锁扣螺母板;所述锁扣螺母板呈平板状,并覆盖在所述中立柱加强板表面;所述锁扣螺母板两相对侧分别形成相对的凹陷部;所述中立柱加强板表面一个所述凹陷部外侧形成有第一限位翻边,所述中立柱加强板表面另一个所述凹陷部外侧还设置有限位凸部;所述锁扣螺母板夹持在所述第一限位翻边和所述限位凸部之间,且所述第一限位翻边顶部具有延伸至所述锁扣螺母板上方的延伸部,使所述锁扣螺母板止挡在所述延伸部和所述中立柱加强板之间。
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