[实用新型]气液分离装置及具有该装置的L-CNG加气系统有效
申请号: | 201420859116.6 | 申请日: | 2014-12-30 |
公开(公告)号: | CN204512941U | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
发明(设计)人: | 陈福洋;张立改;金晶;郭秀平;魏思敏;王燕 | 申请(专利权)人: | 安瑞科(廊坊)能源装备集成有限公司;中集安瑞科投资控股(深圳)有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 |
主分类号: | F17C5/06 | 分类号: | F17C5/06;F17C7/04;F17C13/00 |
代理公司: | 北京律智知识产权代理有限公司 11438 | 代理人: | 阚梓瑄;路兆强 |
地址: | 065001 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型提出一种气液分离装置,包括缓冲罐、进液管、至少一根出液管以及回气管;缓冲罐呈密封筒状;进液管设于缓冲罐侧壁且连通于缓冲罐内部;至少一根出液管设于缓冲罐侧壁且连通于缓冲罐内部,出液管高度低于进液管;回气管设于缓冲罐侧壁且连通于缓冲罐内部,回气管高度高于进液管。本实用新型提出的气液分离装置在应用于L-CNG加气系统中时,LNG由储罐进入到缓冲罐体内,在缓冲罐体内LNG气相和液相完全分离,因此流入高压柱塞泵的介质完全为LNG单相流,避免了气蚀以及流量不稳定的问题。 | ||
搜索关键词: | 分离 装置 具有 cng 系统 | ||
【主权项】:
一种气液分离装置,其特征在于,包括:缓冲罐(1),呈密封筒状;进液管(3),设于所述缓冲罐(1)侧壁且连通于所述缓冲罐(1)内部;至少一根出液管,设于所述缓冲罐(1)侧壁且连通于所述缓冲罐(1)内部,所述出液管高度低于所述进液管(3);以及回气管(2),设于所述缓冲罐(1)侧壁且连通于所述缓冲罐(1)内部,所述回气管(2)高度高于所述进液管(3)。
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