[实用新型]一种气动压入装置有效
申请号: | 201420859712.4 | 申请日: | 2014-12-29 |
公开(公告)号: | CN204430724U | 公开(公告)日: | 2015-07-01 |
发明(设计)人: | 朱桂林 | 申请(专利权)人: | 朱桂林 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213000*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种气动压入装置,主要内容为:所述左气缸和右气缸的活塞杆通过螺钉固定安装在气缸固定板左右两侧,左气缸和右气缸的活塞杆底部通过浮动连接头与下压板连接,下压板左右两端通过螺钉固定安装在滑套上,右端滑套套在右导向轴上,左端滑套套在左导向轴上,右导向轴安装在上压板右端内孔里且右导向轴顶端通过两个螺母和弹簧垫片固定,左导向轴安装在上压板左端内孔里且左导向轴顶端通过两个螺母和弹簧垫片固定,压头通过两个螺母固定安装在下压板的中心位置。本实用新型结构紧凑,提高汽车转向器总成装配的生产效率,减轻操作工人的劳动强度。 | ||
搜索关键词: | 一种 气动 装置 | ||
【主权项】:
一种气动压入装置,包括气缸固定板(1)、螺母(2)、弹簧垫片(3)、右导向轴(4)、下压板(5)、浮动连接头(6)、压头(7)、滑套(8)、左导向轴(9)、上压板(10)、左气缸(11)和右气缸(12),其特征在于,所述左气缸(11)和右气缸(12)的活塞杆通过螺钉固定安装在气缸固定板(1)左右两侧,所述左气缸(11)和右气缸(12)的活塞杆底部通过浮动连接头(6)与下压板(5)连接,所述下压板(5)左右两端通过螺钉固定安装在滑套上,所述右端滑套(8)套在右导向轴(4)上,所述左端滑套(8)套在左导向轴(9)上,所述右导向轴(4)安装在上压板(10)右端内孔里且右导向轴(4)顶端通过两个螺母(2)和弹簧垫片(3)固定,所述左导向轴(9)安装在上压板(10)左端内孔里且左导向轴(9)顶端通过两个螺母(2)和弹簧垫片(3)固定,所述压头(7)通过两个螺母(2)固定安装在下压板(5)的中心位置。
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