[实用新型]一种飞机挂弹车有效
申请号: | 201420862397.0 | 申请日: | 2014-12-31 |
公开(公告)号: | CN204508617U | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
发明(设计)人: | 韩磊;陈征建;喻峰 | 申请(专利权)人: | 四川航泰航空装备有限公司 |
主分类号: | B66C23/06 | 分类号: | B66C23/06;B66C23/82;B66C23/86;B66C23/62;B66C23/36;B66F7/08 |
代理公司: | 成都蓉信三星专利事务所(普通合伙) 51106 | 代理人: | 刘克勤 |
地址: | 618300 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种飞机挂弹车,其特征在于:包括车体、工作平台、托弹盘、剪叉机构、偏摆基座;所述偏摆基座安装在车体的底盘上,该偏摆基座通过举升摇臂连接工作平台;所述工作平台上安装有托弹盘,该托弹盘上有剪切结构;所述偏摆基座与工作平台之间还连接有可调拉杆。该机挂弹车具有设计合理、操作灵活、通用性强、自动化程度高、实用性强和安全可靠等特点,满足某型机挂载、拆卸、运输弹药保障的工作要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 飞机 挂弹车 | ||
【主权项】:
一种飞机挂弹车,其特征在于:包括车体底盘、偏摆基座、工作平台、托弹盘、剪叉机构;所述偏摆基座安装在车体底盘上,该偏摆基座通过举升摇臂连接工作平台;所述工作平台上安装有托弹盘,该托弹盘上有剪叉机构;所述偏摆基座与工作平台之间还连接有可调拉杆。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
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