[实用新型]一种汽车车门窗框与车门内、外板的连接结构有效
| 申请号： | 201420862937.5 | 申请日： | 2014-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN204371029U | 公开（公告）日： | 2015-06-03 |
| 发明（设计）人： | 张利;魏桢昊;汤其明 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | E06B3/76 | 分类号： | E06B3/76 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 徐先禄 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车车门窗框与车门内、外板的连接结构，包括车门窗框、车门内板和车门外板，所述车门外板的一边与车门内板的一边搭接扣合，形成截面呈h形的车门结构，所述车门窗框位于所述车门结构内，由窗框外扣合边、窗框顶板和窗框内焊接边联为一体构成，截面呈倒U形，所述窗框外扣合边与车门外板的另一边搭接扣合，所述窗框内焊接边与车门内板的另一边搭接焊接；所述窗框顶板上设有梯形凸起，该梯形凸起的顶面与所述车门结构的顶部焊接。其能在保证外观品质的同时提高车门窗框的连接强度和连接牢固性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 车门 窗框 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车车门窗框与车门内、外板的连接结构，包括车门窗框（1）、车门内板（2）和车门外板（3），所述车门外板（3）的一边与车门内板（2）的一边搭接扣合，形成截面呈h形的车门结构，所述车门窗框（1）位于所述车门结构内，由窗框外扣合边（11）、窗框顶板（13）和窗框内焊接边（12）联为一体构成，截面呈倒U形，所述窗框外扣合边（11）与车门外板（3）的另一边搭接扣合，所述窗框内焊接边（12）与车门内板（2）的另一边搭接焊接；其特征在于：所述窗框顶板（13）上设有梯形凸起（14），该梯形凸起的顶面与所述车门结构的顶部焊接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆长安汽车股份有限公司;，未经重庆长安汽车股份有限公司;许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201420862937.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 专利分类
E06 一般门、窗、百叶窗或卷辊遮帘；梯子
E06B 在建筑物、车辆、围栏或类似围绕物的开口处用的固定式或移动式闭合装置，例如，门、窗、遮帘、栅门
E06B3-00 用于闭合开口的窗扇、门扇或类似构件；固定或活动式闭合器件的布置，例如窗户；用来安装翼扇框的刚性配置的外框
E06B3-01 .用于飞机库或其他厅堂建筑中的可拆卸或消除的墙，例如，供飞机用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移动方式为特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆盖物，例如，为了防御气候变化，或装饰需要
E06B3-32 .以移动方式为特征的翼扇的布置；活动式翼扇在开口处的布置；仅和翼扇移动方式有关的翼扇或框架的特征
E06B 在建筑物、车辆、围栏或类似围绕物的开口处用的固定式或移动式闭合装置，例如，门、窗、遮帘、栅门
E06B3-00 用于闭合开口的窗扇、门扇或类似构件；固定或活动式闭合器件的布置，例如窗户；用来安装翼扇框的刚性配置的外框
E06B3-01 .用于飞机库或其他厅堂建筑中的可拆卸或消除的墙，例如，供飞机用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移动方式为特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆盖物，例如，为了防御气候变化，或装饰需要
E06B3-32 .以移动方式为特征的翼扇的布置；活动式翼扇在开口处的布置；仅和翼扇移动方式有关的翼扇或框架的特征
