[实用新型]一种驾驶模式自动切换装置有效
| 申请号： | 201420863979.0 | 申请日： | 2014-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN204432653U | 公开（公告）日： | 2015-07-01 |
| 发明（设计）人： | 李晖;鲁立鹏;潘丽佳;郭正月 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60W30/182 | 分类号： | B60W30/182 |
| 代理公司： | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人： | 李羡民;高锡明 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种驾驶模式自动切换装置，属汽车技术领域，其技术方案是，它包括控制单元、车身状态传感器、变速箱状态传感器、发动机状态传感器、操控信息传感器和变速箱内的四个模式切换电磁阀，所述车身状态传感器、变速箱状态传感器、发动机状态传感器和操控信息传感器的输出端接控制单元的不同输入端，四个模式切换电磁阀分别接控制单元的不同输出端。本实用新型可根据发动机状态传感器、变速箱状态传感器、车身状态传感器和操控信息传感器采集的信息自动选择合适的行驶模式，大大降低了驾驶员的操作难度，提高了自动挡汽车的驾乘舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 驾驶 模式 自动 切换 装置 | ||
【主权项】：
一种驾驶模式自动切换装置，其特征是，它包括控制单元（U1）、车身状态传感器、变速箱状态传感器、发动机状态传感器、操控信息传感器和变速箱（BSX）内的四个模式切换电磁阀，所述车身状态传感器、变速箱状态传感器、发动机状态传感器和操控信息传感器的输出端接控制单元（U1）的不同输入端，四个模式切换电磁阀分别接控制单元（U1）的不同输出端。
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