[实用新型]防喷作业修井设备专用运输车副车架有效
申请号: | 201420864319.4 | 申请日: | 2014-12-31 |
公开(公告)号: | CN204452594U | 公开(公告)日: | 2015-07-08 |
发明(设计)人: | 王丽红;郝于红;徐大明;张亚泉;陈殿丽;史艳茹;张邦成;姜大伟;何丽鹏;费树明;赵俊鹏;刘溢泉;孙继影;晁月月 | 申请(专利权)人: | 吉林石油装备技术工程服务有限公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 138003 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 防喷作业修井设备专用运输车副车架,属于石油机械领域;其组成包括第一层纵梁,第一层横梁,小纵梁,第二层纵梁,第二层横梁,加强筋板,垂直连接板,局部加强板,其特征在于所述的第一层纵梁与第一层横梁夹角呈90°布置,所述的小纵梁布置在第一层纵梁的首端和末端,小纵梁置于左右对称中心上,所述的第二层纵梁和第二层横梁呈90°布置,所述的第一层纵梁和第二层横梁之间采用加强筋板作为连接件,所述的小纵梁和第一层横梁之间采用垂直连接板作为连接件,所述的第一层纵梁首端和尾端的槽内镶嵌有局部加强板;其优点在于结构新颖,质量轻便,坚实耐用。 | ||
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【主权项】:
防喷作业修井设备专用运输车副车架,包括第一层纵梁(1),第一层横梁(2),小纵梁(3),第二层纵梁(4),第二层横梁(5),加强筋板(6),垂直连接板(7),局部加强板(8),其特征在于:所述的第一层纵梁(1)与第一层横梁(2)夹角呈90°布置,并焊接连接,所述的小纵梁(3)布置在第一层纵梁(1)的首端和末端,小纵梁(3)置于左右对称中心上,焊接固定,所述的第二层纵梁(4)和第二层横梁(5)呈90°布置,并焊接固定,所述的第一层纵梁和第二层横梁(5)之间采用加强筋板(6)作为连接件,采用焊接的方式固定,所述的小纵梁(3)和第一层横梁(2)之间采用垂直连接板(7)作为连接件,并采用焊接的方式固定,所述的第一层纵梁(1)首端和尾端的槽内镶嵌有局部加强板(8),并焊接固定。
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