[实用新型]一种行车放气装置有效
| 申请号： | 201420864964.6 | 申请日： | 2014-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN204567160U | 公开（公告）日： | 2015-08-19 |
| 发明（设计）人： | 苏金河;席守军 | 申请（专利权）人： | 长沙众泰汽车工业有限公司 |
| 主分类号： | B60C23/00 | 分类号： | B60C23/00;B60C29/00 |
| 代理公司： | 长沙朕扬知识产权代理事务所(普通合伙) 43213 | 代理人： | 周志中 |
| 地址： | 410000 湖南省长*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种行车放气装置，包括可安装在车辆轮毂上的外壳，其外壳中上部伸出有一个与轮胎气门嘴相连的气门嘴接头，此气门嘴接头后部通过连接管连接一个三通接头，而在此三通接头上另外两个接头中侧开孔接头上连接开放的气门嘴结构，而与气门嘴接头位置相对的接头则连接到外壳壳体内的一个直通式常闭电磁阀上，此电磁阀前端通过一个速度控制阀进行开度控制，同时，在此行车放气装置的外壳内还设置有一个带继电器的控制单元对电磁阀进行控制本实用新型结构简单、操作方便，操作过程稳定，能满足大部分车辆上进行实车试验的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 行车 放气 装置 | ||
【主权项】：
一种行车放气装置，包括可安装在车辆轮毂上的外壳，其特征在于，其外壳中上部伸出有一个与轮胎气门嘴相连的气门嘴接头，此气门嘴接头后部通过连接管连接一个三通接头，而在此三通接头上另外两个接头中侧开孔接头上连接开放的气门嘴结构，而与气门嘴接头位置相对的接头则连接到外壳壳体内的一个直通式常闭电磁阀上，此电磁阀前端通过一个速度控制阀进行开度控制，同时，在此行车放气装置的外壳内还设置有一个带继电器的控制单元对电磁阀进行控制。
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