[实用新型]缸体缸间冷却结构有效
| 申请号： | 201420866116.9 | 申请日： | 2014-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN204511678U | 公开（公告）日： | 2015-07-29 |
| 发明（设计）人： | 白天明;延虎;和艳萍;张志义;王学礼 | 申请（专利权）人： | 重庆凯特动力科技有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/10 | 分类号： | F02F1/10 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 谭春艳 |
| 地址： | 401533 重庆市合川*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种缸体缸间冷却结构，在缸体(1)上开有3个缸孔(1a)，这3个缸孔(1a)外面的缸体(1)顶面上设有水槽(1b)，其特征在于：相邻两个所述缸孔(1a)之间对应设有一个用于冷却的弧形槽(1c)，该弧形槽开在所述水槽(1b)上，且两个弧形槽(1c)的结构及尺寸相同；每个所述弧形槽(1c)的圆弧半径为35—35.5mm，其深度(H)为7±0.1mm，且弧形槽(1c)的宽度(D)为1.15±0.05mm。本实用新型通过弧形槽大大提高了冷却面积，并提高了过水量，这样就大幅改善了本实用新型的冷却效果，从而很好地避免缸孔变形，从而保证发动机的功率和扭矩，进而通过很小的改动就很好地解决了现有结构存在的大问题，具有很好的技术及经济效果。 | ||
| 搜索关键词： | 缸体 冷却 结构 | ||
【主权项】：
一种缸体缸间冷却结构，在缸体(1)上开有3个缸孔(1a)，这3个缸孔(1a)外面的缸体(1)顶面上设有水槽(1b)，其特征在于：相邻两个所述缸孔(1a)之间对应设有一个用于冷却的弧形槽(1c)，该弧形槽开在所述水槽(1b)上，且两个弧形槽(1c)的结构及尺寸相同；每个所述弧形槽(1c)的圆弧半径为35—35.5mm，其深度(H)为7±0.1mm，且弧形槽(1c)的宽度(D)为1.15±0.05mm。
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