[实用新型]汽车自动制动冰路、雪路、雨路、下坡路助动制动系统

摘要

汽车自动制动冰路、雪路、雨路、下坡路助动制动系统分为机械型、油压型和气压型三种动力源，利用各种动力推动活塞和平齿、动力齿轮使双擦脚和单擦脚进行工作，从而从增大摩擦力实现制动，提高制动效果，减少刹车距离、预防事故的发生。

主权项

汽车自动制动冰路、雪路、雨路、下坡路助动制动系统机械型包括：专用电机1‑1、变速箱1‑2、启动齿轮1‑3、双脚座1‑4、回位弹簧1‑5、回位弹簧支架1‑6、动力臂1‑7、力轴瓦座1‑8、橡胶夹尼龙、橡胶夹钢绳‑双擦脚1‑9、力臂支点1‑10、回位条1‑11、制动力轴1‑12、回位弹簧1‑13、动力弹簧1‑14、弹簧座1‑15、固定架1‑16、大架1‑17、活动拴1‑18、固定抱箍1‑19、车底1‑20、传动齿轮2‑21、减速增力齿轮2‑22、动力齿轮2‑23、平齿2‑24、动力齿轮2‑25、平齿卡子2‑26、配重块2‑27、冰雪路面制动脚2‑28、4‑28、制动脚固定簧2‑29、动力轴2‑30、传动轴2‑31、回位簧2‑32、回位簧槽2‑33、减速增力齿轮3‑34、传动齿轮2‑35、增速加力轮2‑36、启动轴2‑37、转力齿轮2‑38、固定螺丝3‑39、橡胶夹尼龙、橡胶夹钢绳单擦脚3‑40、单擦脚座3‑41、冰雪堆3‑42；其特征在于：专用电机1‑1、连接启动齿轮1‑3、通过启动轴2‑37、增速加力轮2‑36、传动齿轮2‑35、经转力齿轮2‑38、使减速增力齿轮2‑34、带动动力轴2‑30、经传动齿轮2‑21、带动减速增力齿轮2‑22、使传动轴2‑31、在带动动力齿轮2‑23、使平齿2‑24向后运动，经而使动力齿轮2‑25、动力轴1‑12、动力臂1‑7相连，动力臂1‑7以力臂支点1‑10、连接双脚座1‑4、单擦脚座3‑41、使橡胶夹尼龙、橡胶夹钢绳‑双擦脚1‑9、和橡胶夹尼龙、橡胶夹钢绳单擦脚3‑40、进行工作。