[实用新型]一种防止制品侧壁图案拉伸变形的高压吸塑成型模具有效
申请号: | 201420870562.7 | 申请日: | 2014-12-17 |
公开(公告)号: | CN204322498U | 公开(公告)日: | 2015-05-13 |
发明(设计)人: | 黄继军 | 申请(专利权)人: | 宁波诚德兴塑胶有限公司 |
主分类号: | B29C51/30 | 分类号: | B29C51/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315600 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种防止制品侧壁图案拉伸变形的高压吸塑成型模具,包括上模(1)、载板(2)、下模(3)。本实用新型采用上述构件构成的装置,上模设有上模板、侧边压块和压板,上模板与压板之间设有用于迟缓压实的弹簧和迟缓间距,载板设有滑块,下模设有型芯;工作时,片材固定在滑块上,用外设的加热器加热片材使之热软化称为热软片,退出加热器,之后,下模上升、上模下降合模,型芯向上顶起热软片,利用侧边压块和滑块的联合作用进行合模,避免制品的侧壁图案拉伸变形,之后,上模吹气正压,下模真空吸气负压,热软片包覆在型芯的表面吸塑成型的技术方案,使汽车内饰吸塑制品,达到了消除图案拉伸变形缺陷的目的。 | ||
搜索关键词: | 一种 防止 制品 侧壁 图案 拉伸 变形 高压 塑成 模具 | ||
【主权项】:
一种防止制品侧壁图案拉伸变形的高压吸塑成型模具,包括上模(1)、载板(2)、下模(3),其特征在于:所述的上模(1)由上模板(11)和压板(13)构成,所述上模板(11)为矩形板状的铝合金质构件,上模板(11)下面的左右二边分别设有前后方向、相互平行、窄条形的凸筋称为侧边压块(12);上模板(11)的四个拐角处分别设有上下方向、上大下小的圆柱台阶形通孔称为滑动沉孔;所述压板(13)为矩环形板状的铝合金质构件,压板(13)的四个拐角处分别设有上下方向的圆形通孔称为滑动吊孔;压板(13)经弹簧(14)、定位柱(15)和螺栓并通过所述滑动沉孔和所述滑动吊孔弹性连接在上模板(11)的下面;所述弹簧(14)为圆柱螺旋压缩弹簧;所述定位柱(15)为下端设有凸缘的圆柱台阶杆状的钢质构件,定位柱(15)的上端设有内螺纹;所述螺栓为内六角圆柱头轴肩螺栓;其中,所述定位柱(15)下端的凸缘台阶钩挂在压板(13)的下面,定位柱(15)上部的杆体向上滑动穿过所述滑动吊孔,定位柱(15)的上端与所述螺栓连接;所述螺栓的内六角圆柱头滑动钩挂在所述滑动沉孔上部的大孔径台阶内,所述螺栓的轴肩部滑动于所述滑动沉孔下部的小孔径台阶中;所述弹簧(14)套在所述定位柱(15)上部的杆体外且弹性支撑于压板(13)与上模板(11)之间;上模板(11)的下面与压板(13)的上面之间设有用于迟缓接触的间距称为迟缓间距(16);所述的载板(2)为矩环形板状的铝合金质构件;载板(2)的上面,沿矩环形内框边缘,设有凸出的矩环形的平台称为下压台;载板(2)的上面,位于所述下压台的左右二侧,分别设有左右方向的条形的凸筋称为滑轨(21),所述滑轨(21)上滑动设有前后方向、横截面呈矩形、长条块状的铝合金质构件称为滑块(23),所述滑块(23)的下面设有与所述滑轨(21)滑动配合的滑槽,所述滑块(23)的上面均布设有若干向上凸出、前后方向排列的钉销(231),所述钉销(231)为设有圆锥形顶端的圆柱状钢质构件;载板(2)的下面设有凸出的圆柱形的导柱(22);所述的下模(3)由型芯(31)和下模板(32)构成,所述型芯(31)为上面和四周侧边设有与制品形状吻合型面的块状铝合金质构件,型芯(31)的上面和四周侧边的表面均布设有若干吸气孔,所述吸气孔与设在型芯(31)内部的吸气道相通,所述吸气孔为孔径φ1~φ1.5毫米的圆孔,所述吸气道为孔径φ8~φ12毫米、横截面呈圆形的通道;所述下模板(32)为矩形板状的铝合金质构件;下模板(32)设有吸气接口;所述型芯(31)固定在所述下模板(32)的上面中心,所述吸气道与所述吸气接口相通;上模(1)对应位于载板(2)的上面,下模(3)对应位于载板(2)的下面。
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