[实用新型]液压双出杆联动自定心机构

摘要

本实用新型涉及箱体类工件装夹定位过程中使用的工装夹具，具体地说是一种液压双出杆联动自定心机构，包括定位座，所述定位座上设置有左油缸体、右油缸体，左油缸体、右油缸体之间通过限位垫片相互间隔，所述左油缸体、右油缸体上分别设置有一组结构对称的液压出杆装置，其中设置于左油缸体上的液压出杆装置包括设置于左油缸体上的左法兰端盖，在所述左法兰端盖内腔中滑动设置外活塞杆，外活塞杆底端固定连接法兰活塞，所述外活塞杆内腔滑动设置有内活塞杆，内活塞杆外圆周表面设置有径向对称的第一定位滑块、第二定位滑块。采用该定心机构能快捷方便地实现箱体类工件的装夹定位。

主权项

一种液压双出杆联动自定心机构，其特征是：包括定位座（1），所述定位座（1）上设置有左油缸体（14）、右油缸体（21），左油缸体（14）、右油缸体（21）之间通过限位垫片（20）相互间隔，所述左油缸体（14）、右油缸体（21）上分别设置有一组结构对称的液压出杆装置，其中设置于左油缸体（14）上的液压出杆装置包括设置于左油缸体（14）上的左法兰端盖（12），在所述左法兰端盖（12）内腔中滑动设置外活塞杆（10），外活塞杆（10）底端固定连接法兰活塞（15），所述外活塞杆（10）内腔滑动设置有内活塞杆（7），内活塞杆（7）外圆周表面设置有径向对称的第一定位滑块（4）、第二定位滑块（9），所述第一定位滑块（4）、第二定位滑块（9）两者均通过盖板（5）固定于外活塞杆（10）端部，所述法兰活塞（15）底部安装孔中设置有蝶形弹簧（19），蝶形弹簧（19）外端连接于限位垫片（20）上，所述限位垫片（20）上设置有第一油孔（23）、限位垫片油道（22），第一油孔（23）、限位垫片油道（22）两者均分别连通左油缸体（14）、右油缸体（14）；所述定位座（1）上开设有第二油孔（24）、第三油孔（31），外活塞杆（10）上开设有第一活塞杆油道（29）、第二活塞杆油道（30），第一活塞杆油道（29）的出油口连通内活塞杆（7）的无杆腔，第二活塞杆油道（30）的出油口连通内活塞杆（7）的有杆腔，外活塞杆（10）推出时，第一活塞杆油道（29）与第二油孔（24）之间通过下部输送油道相连通，第三油孔（31）与第二活塞杆油道（30）之间通过上部输送油道相连通。