[实用新型]一种铁路电力贯通线智能供电密封舱

摘要

本实用新型公开了一种铁路电力贯通线智能供电密封舱，包括侧板和舱门，侧板与舱门密封焊接成方筒结构，方筒结构下端焊在底板四周，方筒结构上端焊在顶板四周，底板为防滑板，侧板和顶板为波形板，波形板包括波形板本体以及从内到外依次喷在波形板本体表面上的防锈层、密封层和防腐防酸碱层；密封舱内设有将密封舱分隔为一级贯通信号舱和综合贯通信号舱的中间隔板，一级贯通信号舱内装有一级负荷变压器机壳、一级高压柜机壳和低压一级负荷馈出机壳，综合贯通信号舱内装有综合负荷变压器机壳、综合高压柜机壳和综合负荷馈出机壳；舱门包括由门楣、立柱和门槛拼成的门框及波形门扇，波形门扇安装在门框内，门槛顶面高度较低的一侧朝外。适用于铁路。

主权项

一种铁路电力贯通线智能供电密封舱，所述密封舱(1)包括底板(1a)、侧板(1b)、舱门(1c)和顶板(1d)，其特征在于，所述侧板(1b)与舱门(1c)密封焊接成方筒结构，所述方筒结构的下端密封焊接在所述底板(1a)的四周，所述方筒结构的上端密封焊接在所述顶板(1d)的四周，所述底板(1a)为防滑板，所述侧板(1b)和顶板(1d)均为波形板，所述波形板包括波形板本体(2a)、涂在所述波形板本体(2a)表面上的防锈层(2b)、涂在所述防锈层(2b)表面上的密封层(2c)和涂在所述密封层(2c)表面上的防腐防酸碱层(2d)；所述密封舱(1)内沿竖直方向设有将所述密封舱(1)分隔为一级贯通信号舱(3)和综合贯通信号舱(4)的中间隔板(1e)，所述一级贯通信号舱(3)内安装有一级负荷变压器机壳(3a)、一级高压柜机壳(3b)和低压一级负荷馈出机壳(3c)，所述综合贯通信号舱(4)内安装有综合负荷变压器机壳(4a)、综合高压柜机壳(4b)和综合负荷馈出机壳(4c)；所述舱门(1c)包括门楣(1c1)、中空结构的立柱(1c2)、顶面带斜度的门槛(1c3)和波形门扇(1c4)，一根所述门楣(1c1)、两根所述立柱(1c2)和一根所述门槛(1c3)拼装成门框，所述波形门扇(1c4)安装在所述门框内，所述门槛(1c3)的顶面高度较低的一侧朝外。