[实用新型]一种换档护套及汽车有效
| 申请号： | 201420872024.1 | 申请日： | 2014-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN204477315U | 公开（公告）日： | 2015-07-15 |
| 发明（设计）人： | 高原;任增杰;鹿启晨 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | F16J15/52 | 分类号： | F16J15/52;B60K20/02 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;黄灿 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种换档护套及汽车，其中换档护套包括：换档护套本体；位于换档护套本体顶端的第一密封面和第二密封面，第一密封面和第二密封面上分别设置有第一密封槽，通过第一密封槽与换档操纵杆之间的过盈装配实现换档护套本体与换档操纵杆的连接；以及位于换档护套本体底端的第三密封面和第四密封面，第三密封面和第四密封面上分别设置有第二密封槽；换档护套本体通过第三密封面和第四密封面上的第二密封槽与车身钣金之间的过盈装配实现换档护套本体与车身钣金的连接。通过密封槽实现换档护套与换档操纵杆和车身钣金的密封连接，提高了汽车的密封性，同时该结构简单，采用压装方式进行装配，连接紧密，易于成型。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 换档 护套 汽车 | ||
【主权项】：
一种换档护套，其特征在于，所述换档护套包括：换档护套本体；位于所述换档护套本体顶端的第一密封面和第二密封面，所述第一密封面和第二密封面上分别设置有第一密封槽，通过所述第一密封槽与换档操纵杆之间的过盈装配实现所述换档护套本体与所述换档操纵杆的连接；以及位于所述换档护套本体底端的第三密封面和第四密封面，所述第三密封面和第四密封面上分别设置有第二密封槽；所述换档护套本体通过所述第三密封面和第四密封面上的所述第二密封槽与车身钣金之间的过盈装配实现所述换档护套本体与所述车身钣金的连接。
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