[实用新型]一种用于汽车车灯的遮光板防阻滞结构

摘要

一种用于汽车车灯的遮光板防阻滞结构，涉及一般车辆照明或信号装置的布置，尤其涉及一种用于防止灯具PES单元进行远近光切换时遮光板阻滞现象的遮光板结构。遮光板组件由固定遮光板，活动遮光板，夹持器和驱动电机组成，驱动电机连接到活动遮光板，带动遮光板组件实现汽车车灯的远近光切换；固定遮光板的上挡片冲压窗口位于上挡片的上方，避免上挡片窗口的工艺毛刺阻滞活动遮光板回位；上挡片冲压窗口的位置向左偏移，使上挡片与夹持器脱离接触；活动遮光板的上加强筋位置向右偏移，夹持器与活动遮光板的连接接触面是夹持器的非工艺毛刺面，本实用新型的遮光板防阻滞结构可有效的防止阻滞现象，结构简单易装配，易于批量生产，操作工操作方便。

主权项

一种用于汽车车灯的遮光板防阻滞结构，所述的汽车车灯包括光源组件，基座，反射镜，透镜组件，以及装配在基座上、置于的光源组件和透镜组件之间的遮光板组件；所述的遮光板组件由固定遮光板，活动遮光板，夹持器和驱动电机组成，驱动电机连接到活动遮光板，带动遮光板组件实现汽车车灯的远近光切换；其特征在于：所述固定遮光板的上挡片冲压窗口位于上挡片的上方，避免上挡片窗口的工艺毛刺阻滞活动遮光板回位；所述的上挡片冲压窗口的位置向左偏移，其偏移量可以避免上挡片与夹持器接触造成动作阻滞；所述活动遮光板的上加强筋位置向右偏移，其偏移量可以避免遮光板的上加强筋与夹持器产生干涉而造成动作阻滞。