[实用新型]一种连续差厚结构的汽车前纵梁有效
申请号: | 201420873329.4 | 申请日: | 2014-12-29 |
公开(公告)号: | CN204415509U | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | 张渝;马军伟 | 申请(专利权)人: | 重庆交通大学 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 404100 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型涉及一种连续差厚结构的汽车前纵梁,包括第一区、第二区、第三区和第四区;所述第一区、第二区、第三区和第四区长度分别为157mm、271mm、291mm和131mm,厚度分别为1.2mm、2.95mm、1.3mm、1.22mm;该连续差厚结构的汽车前纵梁,前纵梁的材料分布更合理,不仅耐撞性评价指标总吸能E和最大碰撞力有较大的改善,而且质量相对于原前纵梁结构减少了3.6Kg,实现了轻量化设计;节约了材料,减轻了重量,降低了成本;整体结构简单,实用性强,易于推广使用。 | ||
搜索关键词: | 一种 连续 结构 汽车 前纵梁 | ||
【主权项】:
一种连续差厚结构的汽车前纵梁,包括第一区(1)、第二区(2)、第三区(3)和第四区(4);其特征在于:所述第一区(1)、第二区(2)、第三区(3)和第四区(4)长度分别为157mm、271mm、291mm和131mm,厚度分别为1.2mm、2.95mm、1.3mm、1.22mm。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆交通大学;,未经重庆交通大学;许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201420873329.4/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:全铝骨架车
- 下一篇:一种重型汽车转向器支架装置