[发明专利]用于发动机系统的噪声衰减单元在审
| 申请号： | 201480002179.2 | 申请日： | 2014-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN105190011A | 公开（公告）日： | 2015-12-23 |
| 发明（设计）人： | K·汉普顿;D·弗莱彻;B·M·格雷琴;R·布拉沃 | 申请（专利权）人： | 戴科知识产权控股有限责任公司 |
| 主分类号： | F02M35/12 | 分类号： | F02M35/12;F02M35/14 |
| 代理公司： | 北京市铸成律师事务所 11313 | 代理人： | 郝文博 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本文公开了一种噪声衰减单元，该噪声衰减单元可连接于系统中作为流体流动通路的一部分。这样的单元包括：壳体，该壳体限定了内部空腔，并有第一口和第二口，该第一口和第二口各自可与流体流动通路连接，且通过内部空腔而相互流体连通；以及噪声衰减部件，该噪声衰减部件设置在壳体的内部空腔中，并在第一口和第二口之间流体连通的流动通路内。噪声衰减部件使得在第一口和第二口之间的流体连通能够流过该噪声衰减部件。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 发动机 系统 噪声 衰减 单元 | ||
【主权项】：
一种噪声衰减单元，该噪声衰减单元能连接成流体流动通路的一部分，所述噪声衰减单元包括：壳体，该壳体限定了内部空腔，并有第一口和第二口，所述第一口和第二口各自能与流体流动通路连接，且通过所述内部空腔而相互流体连通；以及噪声衰减部件，所述噪声衰减部件设置在所述壳体的内部空腔中，并在第一口和第二口之间流体连通的流体流内；其中，在第一口和第二口之间的流体连通包括流过噪声衰减部件的流体。
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