[发明专利]用于车辆的变速控制设备有效
申请号: | 201480002657.X | 申请日: | 2014-01-03 |
公开(公告)号: | CN104736900B | 公开(公告)日: | 2016-11-16 |
发明(设计)人: | 增永圣二;长谷川善雄;太田圭祐 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F16H61/686 | 分类号: | F16H61/686;F16H61/04 |
代理公司: | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 黄威;邓玉婷 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 在用于车辆的变速控制设备中,由于对自动变速器用的运动方程式,将转矩分担率设定作为约束条件,因此,可实施在转矩传输中的合适控制(认为所述控制在变速控制中是困难的),且也可解出运动方程式。而且,当必须确定至少四个控制操作量以实现两个变速目标值时,根据另外的离合器转矩如何作用于变速的进行,另外的接合装置被归类到接合侧离合器和释放侧离合器中的任一个中,因此,除了根据在接合侧离合器和释放侧离合器之间的转矩分担率来实现转矩分担之外,归类到相同侧的多个接合装置间的转矩分担可任意地设定。结果,可确定相应的控制操作量。 | ||
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【主权项】:
一种用于车辆(10)的变速控制设备,所述变速控制设备包括:多个接合装置(C1,C2,B1,B2),其配置为在输入轴(16)和输出轴(20)之间传递旋转和转矩,所述输入轴配置为接收来自驱动力源(12)的动力,所述输出轴配置为将所述动力传递至驱动轮(26);电子控制单元,其配置为,在设置在所述车辆(10)中的自动变速器(18)中,通过在所述接合装置(C1,C2,B1,B2)的接合和释放之间进行切换来实行变速,且所述电子控制单元配置为使用预定的变速模式来实行所述自动变速器(18)的变速,所述预定的变速模式确定实现变速目标值的控制操作量,所述电子控制单元配置为:使用在所述输出轴(20)侧的旋转构件上的转矩和在所述输入轴(16)侧的旋转构件的速度变化量这两个值,来设定所述变速目标值;所述电子控制单元配置为:使用在所述输入轴(16)侧的所述旋转构件上的转矩、在所述变速期间接合侧接合装置的转矩容量、以及在所述变速期间释放侧接合装置的转矩容量这三个值,来设定所述控制操作量;所述电子控制单元配置为:在所述变速期间,设定在所述接合侧接合装置和所述释放侧接合装置之间分担的传递转矩的转矩分担率;所述电子控制单元配置为:使用所述变速模式来实行所述自动变速器(18)的变速;以及所述电子控制单元配置为:当在所述自动变速器(18)的变速期间,在与形成所述变速前后的档位的接合装置不同的另外的接合装置处产生转矩容量时,在所述另外的接合装置的所述转矩容量作用为促进所述变速的进行的情况下,所述电子控制单元通过将该另外的接合装置的所述转矩容量包含在所述接合侧接合装置的转矩容量中来确定所述控制操作量,并且所述电子控制单元配置为:在所述另外的接合装置的所述转矩容量作用为妨碍所述变速的进行的情况下,所述电子控制单元通过将所述另外的接合装置的所述转矩容量包含在所述释放侧接合装置的转矩容量中来确定所述控制操作量。
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