[发明专利]用于改善淬火塔设计的方法及系统

摘要

本技术描述用于改善淬火塔的方法和系统。一些实施例改善淬火塔收回从所述淬火塔的底座逸山的颗粒物、蒸汽及排放物的能力。一些实施例改善所述淬火塔的气流及气流分布。一些实施例包含一或多个梭门(shed)以增大所述淬火塔的物理或有效周长以减小淬火过程期间颗粒物、排放物及蒸汽损失的量。一些实施例包含由多个单转折或多转折的V状物形成的改善的淬火挡板，所述淬火挡板调适成防止颗粒物逸山所述淬火塔。一些实施例包含改善的淬火挡板喷嘴，所述喷嘴用以浸湿所述挡板、抑制粉尘及/或清洗挡板。一些实施例包含可在所述淬火过程期间的离散阶段中开启的淬火喷嘴。

主权项

一种用于对焦炭进行淬火的系统，其包括：淬火塔，其由多个侧壁形成，所述多个侧壁连结在一起以产生界定淬火塔物理周长的部分敞开的顶部部分，所述淬火塔物理周长围绕所述淬火塔的所述部分敞开的顶部部分的面积，所述淬火塔的至少一侧含有开口，火车车厢可通过所述开口进入及/或退出；及一或多个梭口，其由一或多个向外延伸表面形成，所述一或多个向外延伸表面连结到所述淬火塔的侧壁，以产生界定梭口物理周长的基本上封闭的顶部部分，其中：所述淬火塔物理周长与所述梭口物理周长的组合界定淬火塔有效周长以及淬火塔有效周长面积，来自淬火操作的蒸汽和颗粒物在所述淬火塔有效周长面积内能够被管理；沿着所述淬火塔物理周长的至少一个侧壁在所述至少一个侧壁的底部部分包括开口；所述淬火塔有效周长大于所述淬火塔物理周长；所述淬火塔物理周长大于或等于火车车厢周长，所述火车车厢周长是由连结在一起以形成所述火车车厢的多个侧界定；及所述淬火塔有效周长配置成提供增强的气流分布曲线，所述气流分布曲线减少蒸汽和颗粒物逸出所述有效周长。