[发明专利]用于涡轮发动机的进气整流罩的发动机平衡装置的平衡螺钉有效

专利信息
申请号: 201480005156.7 申请日: 2014-01-06
公开(公告)号: CN104919138B 公开(公告)日: 2018-01-02
发明(设计)人: 让-卢克·勒斯特兰特;哈维·波海尔;罗曼·让-路易斯·罗伯特·瑟瑞 申请(专利权)人: 斯奈克玛
主分类号: F01D5/02 分类号: F01D5/02;F16B23/00;F16F15/28;G01M1/32;F16F15/32;F16B37/14;F02C7/04
代理公司: 中国商标专利事务所有限公司11234 代理人: 宋义兴,曾海艳
地址: 法国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及一种用于涡轮机的旋转部件(20)的平衡装置(22),其包括刺穿有多个端口(25)的套圈(23),穿过每个端口(25)的平衡螺钉(27、27’),每个平衡螺钉(27、27’)包括主体(30)和头部(29),每个平衡螺钉(27、27’)的头部(29)刺穿有凹槽(32),该平衡螺钉(27、27’)为至少第一类型(27)的螺钉,该第一类型的螺钉(27)的凹槽(32)由驱动凹槽(33)形成,该驱动凹槽从附加凹槽(34)延伸。也公开了一种相关的平衡方法和螺钉。
搜索关键词: 用于 涡轮 发动机 旋转 部件 平衡 螺钉 装置 方法
【主权项】:
一种用于涡轮机的旋转部件(20)的平衡装置(22),该平衡装置包括刺穿有多个端口(25)的套圈(23)、穿过每个端口(25)的平衡螺钉(27、27’),每个平衡螺钉均包括主体(30、30’)和头部(29、29’),其特征在于,所述平衡螺钉的头部(29、29’)刺穿有凹槽(32、32’),所述平衡螺钉具有第一类型和第二类型,所述第一类型的平衡螺钉(27)的凹槽(32)由驱动凹槽(33)以及附加凹槽(34)形成,所述驱动凹槽(33)具有底部(40),所述驱动凹槽(33)的所述底部(40)刺穿有所述附加凹槽(34);所述第二类型的平衡螺钉(27’)的凹槽(32’)仅由驱动凹槽(33’)形成。
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