[发明专利]动力传输设备

摘要

提供了一种动力传输设备，该动力传输设备快速起动发动机并且即使在辅助起动范围内执行加速操作时也能够进一步提高响应性。在停止发动机燃料供应时车辆减速期间，所述辅助起动范围是低于自起动转速而高于起动器起动转速的发动机旋转范围，在该自起动转速，当重新开始燃料供应时，所述发动机能够起动，在该起动器起动转速，当重新开始燃料供应时，所述发动机不起动，但所述发动机能够利用起动器起动。所述动力传输设备配备有辅助控制装置(G)，当发动机处于辅助起动范围内时，在进行车辆加速操作的条件下，所述辅助控制装置能够通过操作离合器装置(3)并切换到第二动力传输系统而将发动机转速增加到高于所述自起动转速。

主权项

一种车辆的动力传输设备，该动力传输设备设置有用于任意且选择性地传输或切断发动机的驱动力到达车轮的离合器装置，其特征在于：所述动力传输设备包括辅助控制装置；并且在所述车辆减速并且所述发动机的燃料供应被停止期间，在发动机转速处于辅助起动范围内时，在对所述车辆进行加速踏板操作的条件下，所述辅助控制装置通过致动所述离合器装置将所述发动机转速增加到高于自起动转速，所述辅助起动范围是低于所述自起动转速而高于起动器起动转速的发动机旋转范围，在所述自起动转速，如果重新开始燃料供应，所述发动机能够起动，在所述起动器起动转速，即使重新开始燃料供应，所述发动机也无法起动，但所述发动机能够通过起动器起动。