[发明专利]用于两轮车的驱动系统

摘要

本发明涉及一种用于两轮车的驱动轮的驱动马达（1），它包括‑构造为外部转子的、具有转子极（22）并且具有永磁体（21）的圆柱状的转子机构（2）；和‑构造为内部定子的、具有定子齿（31）和能够被操控的定子线圈（32）的定子机构（3）；其中如此地布置所述转子机构（2）的永磁体（22），使得转子机构（2）具有凸极性。

主权项

1.用于两轮车的驱动系统，包括：‑ 驱动马达（1），包括：‑ 构造为外部转子的、具有转子极（22）并且具有永磁体（21）的圆柱状的转子机构（2），其中永磁体（21）以切向的极化方向设置在转子机构（2）的转子极（22）之间，并以其极面贴靠在转子极（22）的沿着径向方向延伸的侧面上，其中设置有在转子机构（2）的外侧的围面上布置的由顺磁的材料制成的保持元件（4），以便保证转子极（22）之间的磁隔离；和‑ 构造为内部定子的、具有定子齿（31）和能够被操控的定子线圈（32）的定子机构（3）；其中转子机构（2）通过保持元件（4）与轮圈体（5）连接，从而驱动马达（1）设在轮圈体的内部中，其中如此地布置所述转子机构（2）的永磁体（22），使得所述转子机构（2）具有凸极性，其中所述转子极（22）在其径向外侧端部上基本上与永磁体（21）的径向外侧端部齐平地闭合，从而构成了转子机构（2）的基本上呈圆形的围面，并且其中所述圆形的围面经过由顺磁的、也就是说不导通的材料制成的保持元件（4）与驱动轮的轮圈体（5）连接，以便保证转子极之间的磁隔离，转子机构由此不具有回导区域。