[发明专利]机动车辆锁有效
| 申请号： | 201480008316.3 | 申请日： | 2014-02-10 |
| 公开（公告）号： | CN104981577B | 公开（公告）日： | 2017-06-23 |
| 发明（设计）人： | J·罗伯茨 | 申请（专利权）人： | 法国有信公司 |
| 主分类号： | E05B77/38 | 分类号： | E05B77/38;E05B85/26;E05B85/02 |
| 代理公司： | 北京北翔知识产权代理有限公司11285 | 代理人： | 潘飞,杨勇 |
| 地址： | 法国克*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 机动车辆锁，具有一个板(7)和将该锁的整个机构封罩的一个外壳(1)，包括一个旋转锁闩(2)，其旨在与一个撞针(3)相啮合，所述撞针被安装为从一个固定构架突出；和一个旋转卡爪(4)，其旨在将所述撞针(3)固位在闭合位置，当闭合所述锁时所述撞针(3)在所述锁闩(2)的侧表面上沿着一条被称为闭合路径的路径滑动并且推动所述锁闩(2)。根据本发明，所述侧表面相对于所述锁闩的前表面(2A)倾斜，所述前表面(2A)与朝着所述板(7)定向的前表面(2C)对置，在所述闭合路径的至少第一部分上，当闭合所述锁时所述撞针与此前表面的边缘接触。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车辆 | ||
【主权项】：
机动车辆锁，具有一个板(7)和将该锁的整个机构封罩的一个外壳(1)，所述锁包括：一个旋转锁闩(2)，其旨在与一个撞针(3)相配合，所述撞针被安装为从一个固定构架突出；以及，一个旋转卡爪(4)，其旨在将所述撞针(3)固位在闭合位置，当闭合所述锁时所述撞针(3)在所述锁闩(2)的侧表面上沿着一条被称为闭合路径的路径滑动并且推动所述锁闩(2)，其中所述侧表面相对于所述锁闩的前表面(2A)倾斜，所述前表面(2A)与朝向所述板(7)定向的前表面(2C)相对设置，在所述闭合路径的至少第一部分上，当闭合所述锁时所述撞针与此前表面的边缘接触，所述锁还包括一个由柔性材料制成的撞针封装件(5)，其被布置在所述外壳的壳体内，在所述锁的闭合位置所述撞针(3)被压在撞针封装件(5)和所述锁闩(2)之间，所述外壳(1)还包含至少一个肋部(1A)，所述肋部被定向为基本垂直于所述锁闩(2)的中间平面，其特征在于，所述撞针封装件(5)具有至少一个延长部(5B)，所述延长部被容纳在所述肋部(1A)附近，且所述延长部具有的厚度在所述锁闩(2)的方向上延伸超过所述肋部(1A)的高度，以使得所述锁闩(2)垂直于其中间平面的移动引起延长部(5B)的压缩，而不与所述肋部(1A)接触；其中所述侧表面(2B)相对于所述锁闩的前表面(2A)以小于90度且大于或等于85度的角(α)倾斜，其中所述前表面(2A)与朝向所述板(7)定向的前表面(2C)是相对设置的。
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