[发明专利]使用大型涡流发生器以便流量重新分配的推进系统与配备推进系统的超音速飞机有效
| 申请号： | 201480008573.7 | 申请日： | 2014-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN105209339B | 公开（公告）日： | 2019-02-22 |
| 发明（设计）人： | M·雷巴尔科;T·康纳斯;T·韦曼 | 申请（专利权）人： | 湾流航空航天公司 |
| 主分类号： | B64D33/02 | 分类号： | B64D33/02 |
| 代理公司： | 北京市隆安律师事务所 11323 | 代理人： | 权鲜枝 |
| 地址： | 美国乔*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 用于超音速飞机的推进系统包括：发动机；设置于发动机上游侧的压缩表面；护罩，其包围发动机且配置成将通过压缩表面的空气流朝向所述发动机引导；以及定位在发动机上游侧的多个涡流发生器。涡流发生器具有一定的高度，使得当超音速飞机以预定速度飞行时，所述多个涡流发生器产生多个涡流，所述涡流至少部分地在邻近超音速入口表面形成的边界层之外传播。在空气流达到发动机的面之前，涡流导致空气流的高速部分朝向对于停滞压力的变化具有更高灵敏度的发动机部分移动，以及导致空气流的低速部分远离对于停滞压力的变化具有更高灵敏度的发动机部分移动。 | ||
| 搜索关键词： | 使用 大型 涡流 发生器 以便 流量 重新 分配 推进 系统 配备 超音速飞机 | ||
【主权项】：
1.用于超音速飞机的推进系统，所述推进系统包括：发动机，其包括发动机芯和发动机旁路，发动机芯相比于发动机旁路具有对停滞压力的变化更高的灵敏度；设置于发动机上游侧的压缩表面；护罩，其部分地包围发动机且配置成将通过压缩表面的空气流朝向所述发动机引导；以及定位在发动机上游侧的多个涡流发生器，多个涡流发生器具有一定的高度，使得当超音速飞机以预定速度飞行时，所述多个涡流发生器产生多个涡流，所述涡流至少部分地在邻近超音速入口表面形成的边界层之外传播，在空气流达到发动机的面之前，多个涡流导致空气流的高速部分朝向发动机芯移动，以及导致空气流的低速部分朝向发动机旁路移动，多个涡流发生器设置于当超音速飞机以预定的速度飞行时所形成的终端冲击之后，并且当所述超音速飞机以所述预定速度飞行时所述多个涡流发生器中的每个涡流发生器的高度大于所述多个涡流发生器中的每个涡流发生器的位置处的边界层的厚度，其中所述预定速度大于1马赫。
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