[发明专利]工程机械

摘要

工程机械具备：工程机械的车体框架；搭载于车体框架的引擎；覆盖引擎的上部并经过支柱而固定于车体框架的引擎罩；呈筒状的外观的第一排气装置；呈筒状的外观并与第一排气装置功能不同的第二排气装置；以及托架，其由上部保持部保持第一排气装置，由下部保持部保持第二排气装置，并安装在引擎罩的下表面，托架以从上方观察时第一排气装置的延伸方向与第二排气装置的延伸方向大致平行，并且，从上方观察时第一排气装置的一部分与第二排气装置的一部分相互重合的方式一体地保持第一以及第二排气装置，并且将第一以及第二排气装置固定在引擎罩的下方。 1

主权项

1.一种轮式装载机，具备：

车体框架，其由前部车体和后部车体构成，并利用中心销相互转动自如地连结；

搭载于上述车体框架中的上述后部车体，并具有涡轮增压器的引擎；

覆盖上述引擎的上部并经过支柱而固定于上述车体框架中的上述后部车体的引擎罩；以及

与上述引擎连接并设置于上述引擎罩的内侧的排气装置，

上述轮式装载机的特征在于，

上述排气装置包括第一排气装置和第二排气装置，

上述第一排气装置配置于上述引擎的上方，并形成为在上述车体框架中的上述后部车体的一方侧具有出口部的筒状，

上述第二排气装置与上述第一排气装置连接，在与上述第一排气装置的出口部相同的一侧具有入口部，配设于比上述第一排气装置低且上述引擎的上方的位置，并形成为具有与上述第一排气装置不同的功能的筒状，

上述轮式装载机具备：

托架，上述托架具有：保持上述第一排气装置的上部保持部；保持上述第二排气装置的下部保持部；安装在上述引擎罩的下表面的安装座；及安装有上述上部保持部、上述下部保持部和上述安装座的主体部，以及

排气配管，其连接上述引擎的上部所具有的上述涡轮增压器、和上述第一排气装置，并具有波纹管，

上述托架以从上方观察时上述第一排气装置的延伸方向与上述第二排气装置的延伸方向平行，并且，从上方观察时上述第一排气装置的一部分与上述第二排气装置的一部分相互重合的方式一体地保持上述第一排气装置以及上述第二排气装置，

上述第一排气装置以及上述第二排气装置经由上述安装座固定在上述引擎罩的下方。