[发明专利]车辆驱动装置的控制装置

摘要

本发明提供一种车辆驱动装置的控制装置。车辆驱动装置(1、2)具有输出轴(14)，其与通过起动器(12)起动的发动机(10)连接；输入轴(22)，其与车轮(90)连接；电动马达(30)，其产生上述车轮(90)的旋转转矩；以及液压离合器(20)，其在处于接合状态时将上述输入轴(22)和上述输出轴(14)连接，且在处于释放状态时将上述输出轴(14)从上述输入轴(22)切离。上述液压离合器(20)是通过被供给油来形成上述接合状态的常开型。车辆驱动装置(1、2)的控制装置(70)在上述液压离合器(20)的释放状态以及上述发动机(10)的停止状态且通过上述电动马达(30)使上述输入轴(22)旋转的状态或者因惯性行驶而使上述输入轴(22)旋转的状态下通过上述起动器(12)开始了上述发动机(10)的起动时，从上述发动机(10)的转速达到上述输入轴(22)的转速前开始向上述液压离合器(20)供给油。

主权项

一种控制装置，是具有与通过起动器起动的发动机连接的输出轴、与车轮连接的输入轴、产生所述车轮的旋转转矩的电动马达、以及在处于接合状态时将所述输入轴与所述输出轴连接且在处于释放状态时将所述输出轴从所述输入轴切离的液压离合器的车辆驱动装置的控制装置，其中，所述液压离合器是通过被供给油而形成所述接合状态的常开型，所述控制装置在所述液压离合器的释放状态以及所述发动机的停止状态且通过所述电动马达使所述输入轴旋转的状态或者因惯性行驶而使所述输入轴旋转的状态下请求转矩超过了通过电动马达能够产生的转矩的情况下，从所述发动机的转速达到所述输入轴的转速前开始向所述液压离合器供给油，以所述发动机的转速达到所述输入轴的转速时开始所述液压离合器的接合从而所述液压离合器的转矩容量从0开始变大的方式开始向所述液压离合器供给油。