[发明专利]废气后处理装置的控制方法有效
| 申请号： | 201480010796.7 | 申请日： | 2014-03-05 |
| 公开（公告）号： | CN105189964B | 公开（公告）日： | 2018-01-16 |
| 发明（设计）人： | 长冈大治;中田辉男;游座裕之 | 申请（专利权）人： | 五十铃自动车株式会社 |
| 主分类号： | F01N3/36 | 分类号： | F01N3/36;F01N3/023;F01N3/08;F01N3/20 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司72002 | 代理人： | 夏斌 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种废气后处理装置的控制方法，能够准确地控制在S清除后向浓状态返回的时期、在PM再生后进行尿素水喷射的时期。在设置于发动机(E)的排气管(20)的排气管喷射器(23)下游侧的排气管(20)上连接有DOC(25)、NOx吸藏还原型催化剂(26)、以及DPF(27)，在空燃比为稀的条件下通过NOx吸藏还原型催化剂(26)来吸藏废气中的NOx，在空燃比为浓的条件下对所吸藏的NOx进行还原净化，此时，当在DPF(27)中堆积了规定量的PM时，使废气温度上升而进行PM再生，之后，使废气温度进一步上升而进行NOx吸藏还原型催化剂(26)所吸藏的硫磺的S清除，从该PM再生期间到S清除期间中进行浓禁止，在S清除结束后，继续进行浓禁止直至DOC(25)的入口温度与NOx吸藏还原型催化剂(26)的出口温度之差成为设定阈值以下。 | ||
| 搜索关键词： | 废气 处理 装置 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种废气后处理装置的控制方法，该废气后处理装置为，在发动机的排气管上设置排气管喷射器，在该排气管喷射器下游侧的排气管上连接DOC、NOx吸藏还原型催化剂、以及DPF而构成废气后处理装置，在空燃比为稀的条件下通过NOx吸藏还原型催化剂来吸藏废气中的NOx，在空燃比为浓的条件下对所吸藏的NOx进行还原净化，该废气后处理装置的控制方法的特征在于，在DPF中堆积了规定量的PM时，使废气温度上升而进行PM再生，之后，使废气温度进一步上升而进行NOx吸藏还原型催化剂所吸藏的硫磺的S清除，从该PM再生期间到S清除期间中进行浓禁止，在S清除结束后，继续进行浓禁止直至上述DOC的入口温度与NOx吸藏还原型催化剂的出口温度之差成为设定阈值以下。
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